日産エクストレイルハイブリッドの燃費と実燃費は一体どの位？

新型エクストレイル ハイブリッドに搭載されるハイブリッドシステムには、1モーター2クラッチ式が採用された。この1モーター2クラッチ式は、FRセダンであるフーガやスカイラインにも採用されている。基本的なメカニズムは同じで、この方式をFF用に横置きとしている。エンジンとモーターの間にひとつ目のクラッチ、モーターとミッションの間に2つ目のクラッチがあるシンプルな機能をもつ。

◾ スペック
全長/全幅/全高 4640mm／1820mm／1715mm
ホイールベース 2705mm
トレッド前/後 1575mm／1575mm
最低地上高 195mm
車両重量 1570kg
乗車定員 5名
車両総重量 1845kg
最小回転半径 5.6m

総排気量（エンジン） 1.997L
最高出力（エンジン） 108(147)/6000(kW(PS)/rpm)
最大トルク（エンジン） 207(21.1)/4400(N・m(kgf・m)/rpm)
使用燃料・タンク容量（エンジン） 無鉛レギュラーガソリン・60L
最高出力（モーター） 30(41)kW(PS)
最大トルク（モーター） 160(16.3)N・m(kgf・m)
動力用主電池 種類（モーター） リチウムイオン電池
タイヤ前・後 225/65R17・225/65R17

日産エクストレイルハイブリッドカタログ燃費は

燃料消費率 （国土交通省審査値） 20.6 km/L となっています

　このハイブリッドシステムは、2.0Lエンジンと41psというパワーを誇るモーターの組み合わせで、システム出力は188psにもなる。この188psという数字は、2.5Lのガソリン車相当だ

アクセルを踏んだ瞬間の力強いトルク感だ。瞬時に最大トルクを発揮するモーターの特性で、アクセルを踏んだ瞬間に、まずモーターがグッとクルマを前に押し出す。やや遅れて、エンジンのトルクも加わり、車速はグイグイと上がる。この加速感が、とてもスムースなのも特徴

2リッターNA直噴エンジン（147馬力、21.1kgm）を搭載するFFベースのハイブリッドとなるエクストレイルハイブリッドですが、基本的なハイブリッドシステムはFRと共通の1モーター2クラッチタイプの「インテリジェント デュアル クラッチ コントロール」と呼ばれるもので、CVTの中に41馬力のモーターが組み込まれており、コンパクトかつ充放電性能に優れる「リチウムイオンバッテリー」をラゲッジスペース床下に搭載しています。

トップクラスの燃費を誇るエクストレイルハイブリッド

エクストレイル・ハイブリッドのJC08モード燃費は20.6km/L（2WD）。試乗車は4WDだったので、20.0km/Lというカタログ燃費になる。

日産エクストレイルハイブリッド燃費（実燃費）

実際にエクストレイルHVを購入した方の燃費レポートを見てみると街乗りで10km/l、高速で16km/l、平均して13～14km/l前後のようです。

エクストレイルハイブリッドには色々なエコに対する装置が取り付けられています。
それらをうまく使用してエコドライブをしましょう。

停車中でも、エンジンがかかっていればガソリンは消費されてしまう。そのガソリンを節約するために、クルマが自動的に判断してエンジンを停止するのがアイドリングストップ。普段どおりの運転で状況に応じてクルマ自身が判断してアイドリングストップし、エコドライブを行って経済的な走行を実現する。ブレーキを離す、またはステアリングを動かすとエンジンは再始動する。

スイッチONにより、アクセル操作の補正やCVTのレスポンス、変速スケジュールをトータル制御。エコな発進をサポートするスムース発進アシストと、不要なエンジン回転数の変動を抑制するスマートレブコントロールにより、実用燃費を向上させる。

メーター中央のアドバンスドドライブアシストディスプレイには、クルマがアクセルの踏み方をアドバイスするエコドライブナビゲーターを表示。さらに平均燃費と瞬間燃費を同時に表示し、現在の運転の良し悪しも把握できるので、ゲーム感覚でエコドライブが楽しめる。またハイブリッド車には、エネルギーの流れがわかるハイブリッドエネルギー表示を採用。「回生ブレーキでの充電中」「省燃費のモーター走行中」などが逐一把握でき、さらなるエコドライブが図れる。

エクストレイルハイブリッドは他車と比較して燃費は良いのか、悪いのか？

クリーンディーゼルなので比べる基準が違っていますが燃費は良いですね。

プラグインハイブリッドはやはり燃費は良いです

いかがでしたでしょうか。
エクストレイルハイブリッドの燃費についてまとめてみました。
ほかのハイブリッドモデルと同様、燃費代だけで元を取ろうとせずに、いままで紹介してきた走行性能の美点を加味してハイブリッドか純ガソリン仕様かを選ぶべきでしょう。
また、クリーンディーゼルの発売を期待したいですね