2015/12/15
Hiro-X
「シェルビーGT５００」という名のマッスルモンスターの魅力！
映画「６０セカンズ」のエレノアでおなじみの、シェルビーGT５００。懐古趣味ブームにより2007年に復活しました。2013年には最強のシェルビーGT５００が登場！当時はコルベットやバイパーをもブッチぎるアメリカンマッスルモンスターの魅力に迫ります。
１９６０年代、フォードは”マスタング”という名の名馬を誕生させた。販売促進に向けてレースに参戦を決意し、”マスタング”をベースに開発されたのがこの”シェルビーGT５００”である。名の由来は開発を担当した”キャロル・シェルビー”からなり、マスタングとは一線を画すハイスペックカーである。市販できるレースカーをコンセプトに開発されたシャルビーGT５００。モデルチェンジを経てマッスルモンスター”シェルビーGT５００”は躍動を続ける！
’６０年代シェルビーGT500
１９６７年シェルビーGT５００誕生。コンセプトはレース参戦できる市販車。〜１９６９年までマイナー＆モデルチェンジが行われた。この当時は日本での販売はありませんでした。
シェルビーGT５００エレノア
２０００年の映画「６０セカンズ」のシェルビーGT５００。現代的なカスタムも追加され官能的な仕上がり。フロント中央のライトはフォグではなく、ハイビームライト。
いつ見てもこのボディラインにはうっとりしてしまう。
２００７シェルビーGT５００
懐古趣味ブームで復活したシェルビーGT５００。初期のスタイルを継承しつつ現代にマッチする迫力あるボディー。初期と大きく違う点は、フォード・モーターが完全主導権を握って制作したこと。キャロル・シェルビーの意見を大きく取り入れたことで生みの親であるシェルビーの名前とバッジが与えられている。
２０１３シェルビーGT５００
２０１３年新たなシェルビーGT５００が誕生！アメリカンマッスルモンスターの名にふさわしいそのスペックはアメ車ファンを間違いなく唸らせる！そしてさらに上ランクのシェルビーGT５００スーパースネークも登場。
前モデル５.4リッターV８から、アルミブロックの５.８リッターV８へ。
新しいエンジンに伴い新型TVS２３００シリーズ・スーパーチャージャーが組み合わされた。インタークーラーも大型化し、２０１３シェルビーGT５００の最高出力は６５０馬力（６５０hp）となり、最高速度３２０㎞／hを実現させた。
〔総排気量〕 ５，８１２cc PP５５８
〔全長〕４，７８０㎜ 〔全幅〕１，８７７㎜ 〔全高〕１，４０７㎜
〔最高出力〕 ６７１ps／６，５００rpm
〔最大トルク〕８７.２kgfm／４，０００rpm
〔駆動形式〕 FR
〔TM〕 ６速
２０１３シェルビーGT５００エンジンルーム
この５.８リッターV８スーパーチャージドエンジンにより、当時のコルベットZ１やバイパーを超え世代ナンバー１に君臨。
同年代に敵はいない！
１９インチタイヤホイール
FORD RACING SHELBY GT500 19 IN FORGED TRACK PACK WEEL
※参考画像の為、標準装備ではありません。
シェルビーGT５００車内
ハンドルのコブラマークが優越感を演出する。
シンプルにまとめられた室内には運転に集中できる空間が広がる。
シェルビーGT５００メーター
スピードメーターは３００km/h越えを計測できる。ブルーバックライトの文字盤にレッドの計器メーター針が映える。
２０１３シェルビーGT５００リヤ
フロントも迫力ありますが、リヤも迫力満点です。
両サイドのマルフラーからV８サウンドが吹き出します！
２０１３シェルビーGT５００
５.8リッターV８エンジンがかもしだすその走りとは！？
”レースに出れる市販車”が初期コンンセプトのシェルビーGT５００。現在でもその辺は抜かりないです。しっかりとしたトルクがあるのでアイドリングのままクラッチを繋いでも走り出すことが可能。ショートストロークのシフトもシャキシャキと決まる。キビキビ走るので低速時でも扱いやすい面を持っている。ひとたびアクセルを開ければスポーツカーとしてのポテンシャルを思う存分発揮してくれる。モンスターながら乗りやすい！そんがシェルビーGT５００なのです。
２０１３シェルビーGT５００
溢れるパワー！
アクセルを踏み込めば低速からでもホイルスピンを起こす。ここぞと言う時のタミングは外さない。
２０１３シェルビーGT５００
サーキット走行
サーキットでも秀でるパフォーマンス。ハイスペックだけに公道だけでは物足りない！！なんて方は是非サーキットでお試しを。
２０１３シェルビーGT５００
持ち前のトルクで街乗りも快適！
ストップ＆ゴーを繰り返す街並みも持ち前のトルクでストレス知らず。
ハイパフォーマンス溢れるシェルビーGT５００の市場をチェックしてみました。
１９６０年代で１，２８０万〜３，０００万。２００７年〜２０１１年で２００万〜６００万。２０１３年で７８０万〜８３０万。６０年代は日本での販売はなく、希少価値が上回っています。性能を堪能するのであれば高年式がオススメです。
シェルビーGT５００と言う名のアメリカンマッスルモンスター。１９６７年に誕生し、これまで様々な進化を辿り２０１３年にマッスルカーの頂点に君臨。そのスペックはもちろん、実際の走りも申し分ない。迫力のあるボディー。ドライバーの意思を繊細につなぐハンドル＆ミッション。シェルビーシリーズに与えられるエンブレムなどなど。シェルビーGT５００の紹介記事を書いているうちに、自分もいつの間にか虜になってしまっている。絶対乗りたい”Myアメ車ランキング”に入ることは間違いありません。
最後まで読んでいただき、ありがとうございました。
