新型ダイハツムーヴ！燃費だけではないフルモデルチェンジ！

今回６代目となる新型ムーヴ。フルモデルチェンジ後の見所を徹底分析したいと思います！

ダイハツムーヴは2014年12月にモデルチェンジされ、燃費、走行性能、パワーモードへの切り替えができるステアリングスイッチ“D assist”が軽自動車で初めて採用されたなど、興味をそそる話題がいっぱいです。大人気車種ダイハツムーヴのモデルチェンジ後の人気の秘密について紹介します。

今回のモデルチェンジで乗り心地の良さに特に注力したというダイハツムーヴ。気になるエンジンスペックを見てみましょう！

【エンジン】
ムーヴ X“SA”モデルには直3DOHC、ムーヴ カスタム RS“Hyper SA” には直3DOHCターボ搭載。
低速域に力強さを発揮する直３気筒エンジンに加え、ステアリングに装填された”D-assist”スイッチによりパワーモードへの切り替えが可能で、追い越しのときなどにも十分な加速を得ることができます。
低燃費を達成しつつパワフルなエンジンを実現しています。

モデルチェンジしたムーヴでは、小型車ユーザー層からの乗り換えを意識して造られているゆえに、より多くのユーザーのニーズにこたえられる進化を遂げているのです！

さて、ここが気になるところですが、モデルチェンジして進化を遂げたムーヴの燃費はどれほどのものでしょうか？
早速見てみましょう！

今回のモデルチェンジによりイーステクノロジーを取り込み、5代目ムーヴでは29km/Lだった燃費が新型ムーヴではなんとJC08モードで31km/Lまで向上しました！ターボモデルでも27km/L。
ハイトワゴン軽自動車クラスでの燃費は昨今は30km/L台での争いになっていますが、ダイハツの看板商品であるムーヴも負けておりません！

■グレード：ムーヴ X“SA” （NAエンジン搭載モデル）
　　　　　JC08モード31.0km/L
■グレード：ムーヴ カスタム RS“Hyper SA”(ターボエンジン搭載モデル)
　　　　　JC08モード27.6km/L

ターボエンジン搭載車でも27km/L以上をマークしていることからもわかるように、イーステクノロジーによって全体的な燃費がかなり向上したんですね！

今回フルモデルチェンジして燃費が向上しハイスペックになったダイハツムーヴですが、その気になるお値段について調べてみました！

【ムーヴL】
・2WD（FF）113万4,000円
・4WD 　125万8,200円

【カスタムX“SA”】
・2WD（FF） 1,458,000円
・4WD 　　1,582,200円

【カスタムRS“ハイパーSA”】
・2WD（FF） 1,668,600円
・4WD 　　1,792,800円

「ムーヴL」「ムーヴカスタムX“SA”」「カスタムRS“ハイパーSA”」の価格について調べると以上のようになっていました！

さて、モデルチェンジしてあらゆる面で進化した新型ムーヴの評価はどうなのでしょうか？

ノーマルエンジンでは加速に少しもたつきが出てしまうのは仕方ありませんが、ターボエンジンのモデルの走り心地には多くのユーザーが大満足しているようです。今回のモデルチェンジでは足回りなども改良され以前の軽自動車とは格段にさがついているようで、「不快な揺れの少ない安定感にあふれた走りは、軽自動車の水準を超え、デキの良い小型車のレベルに匹敵するものとなった」というコメントなどもあります。
モデルチェンジ後のデザインに関しては、「軽を感じさせない作り込み」という評価も！

こだわりのデザインとスペックゆえにグレードによって価格に開きが見られるせいか、「ムーヴカスタムのRSハイパーSAは高すぎ」という人もいます。
モデルチェンジにあたり燃費のすばらしさやインテリアの高級感を追求した代償という感じでしょうか。

最後に、低燃費や小型車を上回るほどの走り心地を達成した「ムーヴ　モデルチェンジ」の発売日を調べてみました。

6代目新型ムーヴは2014年12月12日に発売日されました！

以上、4年ぶりのモデルチェンジを果たした6代目ムーヴの魅力をお伝えしました！
ダイハツの大ヒットで定番のムーヴ、今回のモデルチェンジにより大いなる進化を遂げてくれました。燃費の素晴らしさだけでなく、コンパクトカーを上回るほどの乗り心地や、軽自動車とは思えないほどの高級感のあるデザインで多くの人から愛される新型ムーヴ、おすすめです！