いすゞの個性派「ビークロス」！試乗して分かったその評価とは？

今回はビークロスに試乗した人による「試乗しないとわからない走行評価、
内装評価、総合評価」を詳しくご紹介していきたいと思います！

まずは知らない方のために、ビークロスがどんな車両なのかということから
見て行きたいと思います。

ビークロスは、1997年からいすゞ自動車によって販売されていたSUVです。

1993年に乗用車生産から撤退したいすゞ自動車にとって当時唯一のスペシャルティカーであると同時に、スペシャルティカーとSUVという異なるジャンルを融合させたクロスオーバーカーの先駆けであり、以降ハリアーやムラーノなどのクロスオーバーSUVの登場に影響を及ぼした車両です。

サイモン・コックスのデザインによるラウンドしたフォルムやスペアタイヤ内蔵バックドア、黒色PPで造形された車体下部など、極めて個性的なフォルムは大いに注目を浴びました。
車体は3ドア車のみで、設定グレードも1つのみです。いすゞのRVとしては珍しく、ディーゼルエンジン車が存在しないのも大きな特徴でありました。

そんなビークロスの燃費ですが、
いすゞのカタログによりますと、

【いすゞ　ビークロスの燃費】
カタログ燃費 8km/L(10・15モード)

気になる実燃費についてはレギュラーガソリンで 6.51km/L
ほどのようです。

こちらも気になるビークロスの価格ですが、
新車時価格: 295万円
中古車相場: 30万円～100万円
となります。

ビークロスについての予習は以上です。
それでは早速本題の、ビークロスに試乗した人の評価を見ていきましょう！

まずは試乗した人の、走行に対する評価をご紹介します。

ビークロスに試乗した人の走行評価はこのようになっています。

試乗した人の評価を見ていると、さすがいすゞのSUVといった高評価が多いのが印象的です。

次は、ビークロスの内装について、試乗した人の評価をご紹介したいと思います！

個性的な外観に目が行きがちなビークロスですが、内装はどうなっているのか、
気になるポイントですよね。
早速試乗した人による内装への評価を見て行きましょう！

ビークロスに試乗した人の内装への評価はこのようになっています。
足回りの広さを魅力的なポイントに挙げている人が多いですね！

カタログや、画像だけではわからない内装の細部についても、気になる部分を
しっかり見ることができるのところが、試乗の良いところだと思いました。

最後に、ビークロスに試乗した人による、総合的な評価をご紹介したいと思います。

ビークロスは試乗してみて、総合的にはどのような評価なのでしょうか？

以上がビークロスに試乗した人による総合評価でした。

試乗した人によれば総合評価はとても高いもので、
販売中止を惜しむ声がとても多かったのが印象的です。

お疲れさまでした！

ここまでビークロスに試乗した人の「試乗しないとわからない走行評価、
内装評価、総合評価」を詳しくご紹介してきました！

いかがでしたか？
その根強い人気が証明するように、試乗した人からさまざまな点でバランス良く
高評価を受けていたビークロス！
カタログだけでは知ることのできない部分を知る上で、試乗の良さも見えてきましたね！

ビークロスの購入を検討される際は、ぜひご自身で試乗して、
その魅力を体感してみてください！

最後までお付き合いいただきありがとうございました。