注目！オペルのアストラ！その性能と魅力を徹底的にご紹介します！

まずはご存じない方のためにオペルのアストラがどういう車なのかということから
ご紹介していきます！

元々はイギリスのGM傘下のボクスホールブランドの1車種に対して使われていた名称であり、ドイツのオペルではボクスホール・アストラと同じプラットフォームから作られたものを最初オペル・カデットという名称で販売していました。

1991年にGMの政策により、世界的に車名がアストラに統一されました。そのとき、カデットF＝アストラFとなり、その流れで現在でもアストラF、アストラG、アストラHと呼ばれています。

なお、日本国内では、2006年5月8日付けでオペルが撤退していまってることから、今後輸入されることはなくなってしまいましたが、非常に人気のある車両となっています。

以上がオペルのアストラについての基礎知識でした。

予習が終わったところでここからオペルのアストラについて、
実際にどんな車なのか紹介していきます！

まずはオペルのアストラの性能について見ていきたいと思います！
特にアストラは外車なので燃費などは要チェックですね！

では早速、気になる燃費についてですが、
オペルのカタログによれば、
10・15モードで9.4～13km/Lがアストラの燃費になります。

さらに、実燃費については、
＜オペルのアストラの実燃費＞約8.65 ～9.47 km/

オペルのアストラのオーナーの声などをまとめると以上の数値が出ました。
実燃費についてはカタログ値を若干下回る結果となりました。

燃費もわかったところで、その走りはどうなのか、
次はオペルのアストラの走行性能をみて行きましょう。

4代目アストラとなる2009年-2015年に製造されているアストラには、
290馬力のターボエンジンが搭載されています。
質実剛健なクルマ作りで知られるドイツの大衆車メーカー、アダム・オペル社の誇る
人気車両であるアストラは、走行性能にも定評があります。

それでは、実際にオペルのアストラに乗っている人の
燃費や走行性能への評価をいくつか紹介していきます。

このように、実際の声をみてみると、オペルのアストラは燃費・走行性能面で
高い評価を受けていることがわかります！

次に、オペルのアストラのデザインや乗り心地を紹介していきます！
性能以外で重視すると言ったら、やはりこれははずせないポイントですね！

オペルのアストラはデザイン性も非常に優れていることがわかりました。
それでは肝心の乗り心地などはどうなのでしょうか？

実際にオペルのアストラに乗っている人の、デザインや乗り心地についてのコメントを紹介します！

以上がオペルのアストラに対する、乗り心地やデザインに対する評価でした。
乗り心地の良さについては皆さん絶賛！といった声が多く、非常に印象的でした。

それでは、いよいよ最も気になる、お値段の紹介に移ります！
これだけの魅力を持ったオペルのアストラですが、果たしておいくらなんでしょうか！

【オペルのアストラの価格】
新車時価格: 235万円～321万円
中古車相場: 30万円～59万円

オペルのアストラの価格についてはこのようになっています。
残念ながらオペルは日本市場から撤退してしまったため、
中古車相場についてもご参考にしてください。

お疲れさまでした！
ここまでオペルのアストラの性能や魅力についてご紹介してきましたが、
いかがでしたでしょうか？

オペルのアストラにはここではご紹介しきれない、
まだまだたくさんの魅力が眠っています！

その隠された魅力は、ぜひ試乗してご自身で実際に体験してみてください！
きっと素敵な出会いになることでしょう！

最後までお付き合いいただきありがとうございました。