自動運転の実用化をリードする！日産のIDS CONCEPTの詳細まとめ！
2015/12/16
m.kondou
個性が十分発揮できるクルマ？日産 ジュークを紹介します！
日本車らしからぬデザインが目立つ日産 ジューク。スポーツタイプもメーカーから発表され、注目の一台だと思われます。そんな日産 ジュークですが、走行性や評価はどうなんでしょうか？あなたの使える一台になるのか。多方面から紹介していきます。
日産 ジュークがどういう車なのか、詳しく紹介します！
日産 ジュークはかっこいいけど、他人とかぶりたくないあなたにはおすすめできます。
日産 ジュークの一押しポイントのひとつは見た目の個性。
従来のパーソナライズパッケージを発展させ、多彩な内外装色の90通りに及ぶコンビネーションの中から自分好みの仕様を選べるパーソナライゼーションを設定した。
インテリア、エクステリアともに自分好みの設定にできそう。
個性派のあなたには日産 ジュークおすすめです。
日産 ジュークは１６００ｃｃと１５００ｃｃが用意されている。
そのちがいとは？
日産 ジュークの搭載エンジンは1.5リッターのHR15DE型で、世界初のデュアルインジェクターや可変バルブタイミング機構を採用し、エクストロニックCVTと組み合わせることで、燃費の向上を図っている。
メカニズムでは、MR16DDT型1.6リッターターボ搭載車の燃費と性能を向上させた。燃費は16GTで14.2km/Lを達成した。また、最大トルクの発生回転域を引き下げることで発進加速性を向上させ、エクストロニックCVT-M7を組み合わせることで、より心地よい走りを可能とした。
やはり日産 ジュークはデザインだけのクルマではなく走りもこだわっているよう。
実際に日産 ジュークに乗るユーザー様の評価をまとめました。
日産 ジュークの走行性
コーナリング性能は高いです。あくまでベースはコンパクトカーですけど、剛性感はそれなりにあります。何より、トルクベクタリング4WDのおかげで、コーナリング中にアクセルを踏むと物理法則が歪んだように曲がってくれます。とても楽しいです。
日産 ジュークの乗り心地
硬いです。普通に走っていれば不快ではないのですが、道が悪いところを高い速度で抜けようとすると結構跳ねます。
高速道路ではかなり安定しています。
日産 ジュークの積載性
荷室は狭いです。4人フル乗車で旅行をするのはほとんど無謀だと思います。ただ、リアシートを畳むと荷室がフルフラットになるのは嬉しいです
日産 ジュークのまとめ評価
コンパクトで取り回ししやすく、それなりに速く、何よりワインディングが楽しく。
中身はほとんどスポーツカーでありながら、見た目は個性的なクロスオーバーSUV。
実用性だけにこだわる人には合わないかもしれませんが、ちょっとした移動を楽しむため
デザインに負けない走行性は納得。ユーティリティにも今後注力していくのでしょうか。
次はその日産 ジュークのデータを確認します。
ここで日産 ジュークの相場を見ていきましょう。
【新車】173.8万円～343.4万円
【中古】69.8万円～298万円
レギュラー 13.46km/L（平均）
カタログ燃費 19km/L
(10・15モード)
日産 ジュークには特別仕様車も用意され、新車価格帯にも開きが空きます。
いかがでしたでしょうか！日産 ジュークの紹介をしてきました。
最後まで読んでいただき、ありがとうございました。
さてあなたの日産 ジュークの評価はどうでしょうか。参考にしていただき、日産 ジュークがあなたにとってベストな一台になればうれしい限りです。
