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とにかく広い空間、ファミリーに人気!トヨタ・スペイドの評価は

ファミリーに人気!トヨタ・スペイドの評価を調査してみました。とにかく広い車内空間。そして大きく開くスライドドアは、とにかく便利。シンプルな運転席もお母さんの強い味方。そんなトヨタ・スペイドの燃費は?性能は?さぁ、スペイドで、子供の部活に出かけましょう

トヨタ・スペイドをご紹介!

トヨタ・スペイド。その評価はいかに?トヨタ・スペイドってどんな車?

スペイド(SPADE)は、トヨタ自動車の4ドアトールワゴン。生産はトヨタ自動車東日本東富士工場が担当する[1

出典:https://ja.wikipedia.org

2011年10月に生産終了した2代目ラウムの実質的な後継車種で、2012年7月23日にフルモデルチェンジした2代目ポルテと同時に発表・発売された新型車でもあり、ポルテとは姉妹車の関係になる。また、取扱チャンネルにおいても、ポルテ(トヨタ店とトヨペット店)を取り扱わないカローラ店とネッツ店にて販売され、実質的な全店併売車種となる。カローラ店扱いの車両は型式の末尾に「(C)」が入る

出典:https://ja.wikipedia.org

多彩なシートアレンジや広い室内と、高い室内が売りのトヨタ・スペイド

トヨタ・スペイドの性能

足どりを軽やかにする、電動スライドドアと低床フロア。





ワンタッチで開けられるスライドドアは、狭い駐車場でも隣のクルマを気にせずにフルオープン。
両手がふさがったままの乗り降りや、荷物の積み降ろしもとてもスムーズにできます。
また、段差のないフラットな低床フロア※は小さなお子さまやご年配の方も安心して乗り降りできます。

ウォークスルー※もできる広い空間は、まるでリビング。




大人が余裕で足を組める後席スペースや、小さなお子さまが立ったまま着替えられる天井高、
前後席の間を行き来できるウォークスルーなど、広さと使い勝手のよさが自慢の室内。
ぜひ、リビングのように使っていただきたい空間です。

簡単操作でアレンジできる、自由シート。




スペイドのシートアレンジは、あなたがしたいことを叶える自由シート。
例えば、助手席を倒せばドリンク置き付きのテーブルなってブレイクタイムにぴったり!
その日の遊び方に合わせて、シートアレンジも自由に楽しんでみてください。

お子様をがいる方には大きな味方になりそうです。トヨタ・スペイド

トヨタ・スペイドの燃費

トヨタ・スペイド 燃費
JC08モード燃費 16~22.2km/l
10・15モード燃費 -
排気量 1329~1496cc

出典:http://www.carsensor.net

比較的に燃費良いと思います!トヨタ・スペイド

トヨタ・スペイドのオーナー様の評価は?

トヨタ・スペイドの、オーナー様の生の声を聞いてみましょう

・タウンユース・ファミリーユース優先なら文句なし

・3人乗車で急勾配を上るとき、回転数が上がる印象でしたが、大きく失速することあありません。ただ車重が1.5t近くあるので軽快とは言い難いです。あくまでもおとなしく運転することが前提です。高速走行はやっていないのでわかりませんが、得意ではなさそう。

・4メートル前後の全長と5ナンバーに収まる全幅なので取り回しはとても楽です。旋回半径も小さいので狭い駐車場の出入りもしやすい。フロントウインドウは異様に広く、高いアイポイントと短めのフロントノーズと相まって、予想以上に運転しやすい……のですが、思わぬ盲点がありました。全幅が1.7メートル未満に加えてドアが分厚いので肘周りの幅が割と狭く、わきを締めないとハンドルを切ったとき肘がドアに当たります。またシートをハンドル操作にベストな位置にすると脛がハンドル下のパーツにぶつかってペダル操作しにくい。体格や個々人のポジションに左右されますが、かなり気になりました。メーターはセンターレイアウトな上に小さくて見にくい。やっぱりメーターは運転席に置いてほしいです。

・パワー感は無いですが、CVTとのマッチングが良いのかスムーズに走り
 ます。エンジン音の静かです。

出典:http://review.kakaku.com

トヨタ・スペイド!性能も◎

トヨタ・スペイドのデザインや乗り心地は?

まずは、トヨタ・スペイドのデザインから。

まずは、トヨタ・スペイドのフロントマスク。
丸っこい顔に愛着が湧きます。

そして横からのデザイン。車高が高く。車内が広そうです。

そしてスライドドアが大きく開き、乗り降りも楽そうです。

トヨタ・スペイドのコックピット!シンプルな作りが、女性でも扱いやすそう。

トヨタ・スペイドユーザー様のデザイン・乗り心地の評価は?

それでは、実際にトヨタ・スペイドに乗るユーザー様の評価を見てみましょう

・のっぺりとしたポルテと比較して、角があって引き締まった感じ。スピンドルグリルが目立つようになってきた最近のトヨタの中では個性があるほうと思います。

・Gグレードはステアリングを本革巻きにしたりとがんばっていますが、ファミリーカーの色が濃いので安っぽい印象は残ってしまいます。収納スペースの多さはさすが。どこに座っても物を入れられるのはすごい。ただ全長が短いのでトランクルームは思った以上に容積が少ないです。

・車内スペース確保を優先しているせいか、サスペンションの仕事は少々甘いです。軟らかいスタッドレスタイヤを履いていてもやや突き上げる感じがします。一方で室内高があるので圧迫感はなく、床も広いので疲労は少ない。エンジンの振動は非常に少なく、アクセラXDを所有しているので、ガソリンエンジンの静粛性を改めて認識しました。

・エンジン音、ロードノイズ共上手く抑えられて、車内は静かです。
 足回りも案外シッカリしていて、結構快適です。

出典:http://review.kakaku.com

やはり、車内の広さもですが、乗り心地も高評価!トヨタ・スペイド

トヨタ・スペイドのお値段は?

ファミリーの味方。トヨタ・スペイドのお値段は?

トヨタ スペイドの新車

新車価格:163~203万円

出典:http://review.kakaku.com

トヨタ スペイドの中古車

中古車価格:64~240万円(856物件)

出典:http://review.kakaku.com

2012年発売開始の割には中古車の台数も多いようです。

トヨタ・スペイドのまとめ

いかがでしたか?トヨタ・スペイド

トヨタ・スペイドの評価を調査してみました。トヨタ・スペイドは車内も広く、子供の部活の着替えや、子供の部活の道具など、お母さんの強い味方になりそうです。そして大きく開くスライドドアも助かります。子供がいる皆様、トヨタ・スペイドもいいですよ!
最後まで読んでいただきありがとうございました。

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