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トヨタ「スペイド」がマイナーチェンジ!何が変わったのかをご紹介!

2015年7月1日、トヨタの「スペイド」がマイナーチェンジされました!さて、今回のマイナーチェンジで何が変更されたのでしょうか。スペイドのエンジン、燃費、価格、マイナーチェンジ後の変更点などを紹介します。ぜひマイナーチェンジ後のスペイドの魅力を堪能してください!

トヨタの「スペイド」ってどんな車?

今回はトヨタのスペイドのエンジンスペックや燃費、価格、マイナーチェンジ後の変更点などに注目して見て行きたいと思います!

本題に入る前に、まずはスペイドを知らない方のために、スペイドとはどんな車なのかを
ご紹介しておきます。

スペイド

スペイドは、助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したトヨタ自動車のユニークなコンパクト2ボックスです。

やはりトヨタの人気車種の一つであるポルテの兄弟車です。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワードになっています。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現しています。

シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインが魅力です。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されています。

マイナーチェンジされたスペイドのエンジンスペックは?

以上がスペイドについての概要になります。
スペイドについて予習が終わったところで、早速本題に入りましょう!

ここからスペイドのマイナーチェンジについてどんどんご紹介していきます!

まずは、マイナーチェンジされたスペイドのエンジンスペックがどう変わったのか、
マイナーチェンジ後のスペイドのエンジンスペックから調べてみました!

スペイド

ちょうどよいボディにシャープなフェイス

今回のマイナーチェンジでは、1.5L車(2WD)にハイブリッド開発で磨いた燃焼技術を生かした高熱効率・低燃費エンジン「2NR-FKE」を新搭載しました。

今回のマイナーチェンジによりエンジンの置換が行われた関係で、1.3L車が廃止となり、これまでは1.3L専用だった廉価グレード「V」も1.5Lエンジンとなりました。

マイナーチェンジ後のスペイドの燃費は?

スペイドは今回のマイナーチェンジによってより高スペックのエンジンを搭載しました。
では、燃費性能はどうなったのでしょうか?

続いては気になるマイナーチェンジ後のスペイドの燃費について見てみましょう!

スペイド

クラストップレベルの低燃費!

今回のマイナーチェンジにより、スペイドの全車種にアイドリングストップ機能(Stop & Start System)を標準装備することで、JC08モード走行燃費22.2km/Lの低燃費を実現しました。

これにより、「平成32年度燃費基準」を達成。「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」の認定取得とあわせ、「エコカー減税」の対象となりました。

※JC08モードとは国土交通省審査値のことです。

このようにマイナーチェンジ後のスペイドは発売当初のモデルの燃費が
JC08モード燃費16~19km/Lであったのに比較すると、
かなり燃費が良くなったことがわかりますね。

マイナーチェンジされたスペイド!価格は?

これまで、マイナーチェンジ後のスペイドのエンジンスペックや燃費など実用性について
チェックしてきましたが、それでは購入時に最も気になるポイント、価格については
どうなのでしょうか?

ここからは、マイナーチェンジ後のスペイドの気になる価格を見てみましょう!

スペイド

クールなデザインで男性にも人気

<マイナーチェンジ後のスペイドの価格>

※メーカー希望小売価格 1,635,709~2,012,727円

価格についてはグレードによって異なります。
ご購入の際にはご注意ください。

スペイド!マイナーチェンジでの変更点はどこか?

さて、ここまで今回のマイナーチェンジにより変わったエンジンスペックや燃費、価格について見てきましたが、他にはどのような変更点があるのでしょうか?

マイナーチェンジ後のスペイドの変更点をまとめてみたいと思います。

スペイド

2BOXクラスでトップクラスの広さを持つ室内空間

外装

スペイド

カラーバリエーションも豊富

今回のマイナーチェンジにより、外装ではシルバー塗装のフロントグリルを採用しました。
また、外板色にボルドーマイカメタリック、スパイシーカーキパールクリスタルシャインを含む全9色を設定しました。

内装

スペイド 内装

スタイリッシュな内装も魅力的

内装では、センタークラスターパネルやシート表皮の色、柄を変更するなど、スタイリッシュな印象が付与されました。

また、室内にデッキサイドグリップ、ラゲージルームランプ、照明付マルチボックス、助手席グローブボックス、天井スピーカー、天井照明付バニティミラーなどを追加し、利便性や快適性が向上しました。

今回のマイナーチェンジにより、スペイドは快適さの向上にも注目し、外装・内装ともにさらなるパワーアップを実現させたようです。

マイナーチェンジしたスペイドの発売日は?

最後に、マイナーチェンジした、スペイドの気になる発売日を載せておきます!

スペイド

見やすい視界と取り回しの良さで運転しやすさもバッチリ

注目の発売日は…?

【マイナーチェンジしたスペイドの発売日】 2015年7月1日

スペイドのマイナーチェンジについて まとめ

スペイド

マイナーチェンジにより進化したスペイド

お疲れさまでした!

ここまでスペイドのエンジン、燃費、価格やマイナーチェンジ後の変更点から、
見事なマイナーチェンジを果たしたマツダアテンザの魅力をお伝えしてきました!

いかがでしたでしょうか?

スペイド

魅力あふれるスペイドに乗ってみよう!

マイナーチェンジにより、さらなる進化を遂げた魅力いっぱいのトヨタ「スペイド」!
そんなスペイドの購入を検討される際には、また今回のまとめを参考にしてください。

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