世界中に愛されているコンパクトカー「マティス」その評価とは？

はじめに「マティス」とはどのような車なのでしょうか？「マティス」について簡単な説明をしたいと思います。

そして、走行評価、燃費評価、乗り心地評価などからマティスのメリット、デメリットなど詳しく紹介して行きます。

「マティス」は韓国の自動車メーカー「大宇」の製品ですが、グローバルエンジニアリングというコンセプトのもとに生み出されました。基本設計はイギリスのワデイング研究所、エンジンはドイツのミュンヘン研究所、そしてデザインは世界の巨匠であるジウジアーロが担当。世界戦略グローバルコンパクトカーです。

欧州では９８年の秋にデビューし、多くの国で好評を得て、発売から約１年という短期間でトップランの座にあがり、日本では99年11月から販売が開始されております。

現在は、大宇自動車は２００２年からGM傘下となり、「GM DAT」マティスとなっています。

現行モデルは2代目で、軽量化を実現しながらも高出力、高トルクを発揮するマティス専用エンジンを搭載しています。

それでは評価に入る前にマティスの価格を見ていきましょう。

◎グレードMの価格　　
　　タイプ800cc 　 5MT 888,000円（ハンドル右）
◎グレードSの価格
　　タイプ800cc　 4MT 999,000円（ハンドル右）
◎グレードSXの価格
　　タイプ800cc 　 4MT 1230,000円（ハンドル右） 1250,000円（ハンドル左）
◎グレードMXの価格
　　タイプ1000cc 5MT 1180,000円（ハンドル右） 1200,000円（ハンドル左）
（消費税込価格となっております）

マティスの価格はこのようになっています。

標準装備が豊富にそろっていながら888,000円で購入できる。
購入費用を抑えたい方、２台目のコンパクトカーには打ってつけの車と言えそうです。

世界的な巨匠"ジウジアーロ"がデザインし、そのカジュアルなルックスはヨーロッパを中心に150万台売れました。日本・イギリスでデザイン賞を受賞しております。コンパクトカーでは唯一のMPVスタイルです。

それでは評価に入りましょう。走行評価といえばまずはエンジンですよね。

マティスは軽自動車より排気量少し多い800ccのため、運転しやすく小回りがいい車として人気があります。

新型M-TecⅡエンジンは、軽量化を実現しながら高出力、高トルクを発揮するマティス専用エンジンです。エンジンコントロールがより進化し力強く、燃費、環境にも配慮したものになりました。力強さに加え静粛性もアップ。3気筒800cc モデルと新登場の４気筒1000ccモデルが登場しました。

そして、日本製4ATミッションとの組み合わせにより高速巡航性能を兼ね備える走行機能を実現、よりパワフルで快適な走りとなりました。

実際の走行評価は

「多少のエンジン音がありますが、街中ではこれで十分。」
「小回りもいいし、街乗りにちょうどいいいです。」
「軽よりトルクがあるので唐突なシフトをしないから、街中では大変快適です。」

「高速に乗るとやはりエンジン音が気になります。高速には無理だとおもいます。」

と街乗り派の方には好評ですね。

続いて燃費評価を見ていきたいと思います。

◎800ｃｃ　約15.03ｋｍ/l　　（JC08モード　10・15モード）

と評価にしたら良く悪くもなく普通といった評価になるでしょう。

走行評価、燃費評価を見てきましたが、自動車を購入するうえで一番気になるのが乗り心地評価です。マティスの乗り心地評価はどうなっているのでしょう？

「乗り心地はリアがドタバタしますが、重めのパワステと太いストラットタワーバーの効果が相まって、欧州車的な味わいがあります。」
「後席の空間の余裕は軽自動車より広くて、お買い物の荷物の出し入れがしやすく、人が乗っても窮屈な感じがあまりしません」

人が乗っても荷物を乗せてもちょうどいいとここでも街乗り派の方には高評価です。

「小柄ながら張りのあるシートがドイツ車のような印象があります。高めのセットで乗り込みやすいです。」

乗り心地評価では珍しくシートの高評価というコメントが目立ちました。

それでは最後にマティスの全体的な評価はどうでしょう。

「デザイン！あのケロケロケロッピみたいな愛くるしい顔に大満足です」
「ジウジアーロのイタルデザインをこんな安い価格で乗れるというだけで満足かも・・・」
「この希少性と個性がたまらない！！セカンドカーとして乗るならおすすめ」
「丈夫ですしデザインが可愛いです。走りと乗り心地が好きです。ハンドルの重さも満足です。」

やはり外装デザイン高評価ですね。

「よくどこの車ですかと聞かれます」
「日本ではあまり見かけないのがいいです」

その希少性を好む人にも人気です。

実際の購入者の方の総合評価を見てみると

メリットは、外装デザインと日本では乗っている人があまりいないという希少性とが高評価ですね。デメリットはエンジン音がうるさい、狭いなどがあがりました。あと、やはり輸入車なので、故障の際に部品入荷に時間がかかり時間がかかったという意見もありました。

いかがでしたでしょうか？

走行評価、燃費評価、乗り心地評価、総合評価などからマティスのメリット、デメリットを検討してみました。

マティス全体として車に個性を求める方々には非常に高い評価を得ています。
ぜひ、マティスを検討している方はこれらの評価を参考にして頂けたらと思います。