スタイリッシュSUV！ホンダ・ヴェゼルの内装とカスタムパーツ特集
2016/06/12
とん＿ｋ
人気のリンカーンMKXですが、そんなMKXの内装・インテリアは？
エレガントなSUVで人気のリンカーン MKX。そのMKXの内装はいったい？今回は人気のMKXの内装・インテリアの他、MKXの評価やMKXの内装なども一緒にご紹介していきますので、MKXの購入を検討している方はMKXの内装も含め参考にしてみてください。
リンカーン MKXの内装などを紹介する前に、まずはリンカーン MKXとはどのようなクルマなのかをご紹介したいと思います。
リンカーン MKXは、2005年に生産中止されたアビエーターの後継として2006年12月に販売が開始された。リンカーン MKXではユニボディ構造のクロスオーバーSUVであり、プラットフォームはフォード・CD3プラットフォームを採用しております。
また、ボディタイプは5ドアのみで、Vista Roofと呼ばれる大きなサンルーフが特徴である。
リンカーン MKXがどのようなクルマなのかが大体わかったところで本題のリンカーン MKXの内装をご紹介したいと思います。
エレガントなスタイルのSUVで人気のリンカーン MKX。
リンカーン MKXの良さは外装だけでありません。内装も高級感たっぷりとのことですので、まずはどのような内装なのかをチェックしていきましょう。
リンカーン MKX【内装・ハンドル設定】
リンカーン MKXの内装でのハンドルは左ハンドルのみの設定となっている。
左ハンドルに馴れると、狭い道でも一杯に左に寄れるので案外運転はしやすいです。
リンカーン MKX【内装・コックピット】
リンカーン MKXの内装・インテリアはとてもシンプルであり、そのシンプルさが高級感を最大限に引き出しており、品のあるMKXの内装はドラバーの品格もあげてくれそうだ。
また、内装のメーターが角型のメーターということで凄くクラッシックな感じでとてもお洒落です。
リンカーン MKX【内装・シート】
リンカーン MKX内装のシートはもちろんレザーシート。
MKXの内装シートのポイントとして、フロントシート、さらにリアシートにもシートヒーターを備えるなどプレミアムブランドであるリンカーンの世界を味わえます。
また、シートの座り心地はまるでソファーのようなクッションのような座り心地で、包み込まれるような気持ちよさを感じることが出来るとのことです。
リンカーン MKX【内装・リアシート】
リアシートのスペースは十分広くなっており、日本人であれば窮屈感はあまり感じないだろう。
ただ、リアシートのクッションはやや薄めに感じられて、フロントシートよりは手厚い感じはしない、。
リンカーン MKX【内装・ラゲッジスペース】
内装機能で気になるラゲッジスペースだが、驚くほど広大でこそ無いが充分の広さはある。
リアシートを倒すと座面が一段下に収まってくれので、荷室から平らな床面を作ることが出来る。
また、リアゲートは電動式なので、高さのあるクルマや重さもあるものには大変有効です。
ということで、ここまでリンカーン MKXの内装についてご紹介してきましたが、いかがでしたでしょうか。
MKXの内装やインテリアは高級感もり、実用性もしっかり考えられた機能も備わっていて、すごく使いやすそうな感じがしますね。
ここまでで大体MKXの内装がわかったところで、果たしてMKXのボディサイズとかはどのくらいなのだろうか？
ボディサイズなど、とても気になるところですね。
それでは内装・インテリアに続いてリンカーン MKXスペックなども紹介します。
リンカーン MKX【現行】
全長 (mm) ／4,740
全幅 (mm) ／1,930
全高 (mm) ／1,685
排気量(cc) ／3,721
エンジン／水冷V型6気筒DOHC
リンカーン MKX【旧型】
全長 (mm) ／4,750
全幅 (mm) ／1,925
全高 (mm) ／1,705
排気量(cc) ／3,495
エンジン／水冷V型6気筒DOHC
以上がリンカーン MKXの「新型」「旧型」のグレードスペックです。
こうしてMKXのスペックを見てみるとMKXのボディサイズなど、やはりアメ車というだけあってサイズは大きいですね。
さて、これまででリンカーン MKXの内装・外装が大体わかりましたね。
では実際にリンカーン MKX乗っているオーナーさんは、MKXをどのように感じているのだろうか？
続いてリンカーン MKXの内装や外装を含め、リンカーン MKXのオーナーさんの声を紹介します。
リンカーン MKXのオーナーさんは、内装などを含めどのように思っているのでしょうか？
リンカーン MKX【良い点】
・デザインはアメ車らしくて迫力がある。荷物も載せやすく、使い勝手は結構良い。
・とても快適で運転しやすく便利な一台なのでしっかりと乗ることが出来るのである
・吹き上がりも気持ちいいです、回転数を抑えても快適な走り。
リンカーン MKX【気になった点】
・仕方ない事かもしれませんが、燃費はそこまで良くないと思います。
・とても快適で運転しやすく便利な一台なのでしっかりと乗ることが出来るのがいい
・おしりのデザインがたれめっぽいのが気になります、イッツ好み
リンカーン MKX【総合評価】
・多少の不満はありますが、全体的には良くできたクルマだと思います。
・とても快適で運転しやすく便利な一台なのでしっかりと乗ることが出来るから強くなれる
・吹き上がりも気持ちいい、してシティはイメージのsuvですね！
いかがでしたでしょうか？
リンカーン MKXのオーナさんの声をご紹介しましたが、内装・インテリアに関してはまずまずだか、とても快適で運転しやすいという声が多く聞かれました。
結果的に総合評価を見てみると、リンカーン MKX満足しているオーナーさんが比較的多いのでリンカーン MKXを検討してみる価値はあるのではないでしょうか。
いかがでしたでしょうか？
これまでリンカーン MKXの内装・インテリアを中心にご紹介してきましたが、リンカーン MKXの内装・外装ともに、とても良いクルマだということわかりました。
ただ、内装や外装もやはりアメリカ仕様ですので、左ハンドルのみの内装設定や、1,900㎜を超えるボディサイズなど、少々運転に馴れる必要があるのも事実です。
今後リンカーン MKXの購入を検討の際には、今回の記事を判断材料の１つにしていただければと思います
また、実際にリンカーン MKXの販売店に行って、リンカーン MKXを試乗し、内装も含め実車に触れてみるのも良いかもしれません。
