ファンの方必見!日産ラルゴの価格はライバル車と比べてどうなのか?
2015/09/29
takeitokiyoto
SZは、イタリアの老舗自動車メーカーであるアルファ・ロメオが、1989年から製造・販売していたクーペタイプのスポーツカーです。限定販売のため、約700万円の価格が大幅に跳ね上がったようです。そんなSZの魅力と価格を分析。
価格の比較に入る前に!
アルファロメオSZの魅力というと、その独創的なデザインと答える人が多いのではないでしょうか。当時はウン千万という価格に跳ね上がるほど、希少価値の高かったアルファロメオSZ。年式も古くなり価格も大分下がったのでは…現在の気になる価格の前に、SZとはどんな車なのかご紹介します。
アルファロメオSZ
イタリア自動車メーカーのアルファ・ロメオが、1989年にSZを発売、1991年に生産を終了。アクの強い外観から『イル・モストロ(怪物)』というあだ名が付けられた。オーダーは5,000台以上に対し限定1,000台の生産(実際には1036台造られた)で、約700万円の価格が2,000万円以上にまでなったとも言われる。2ドアクーペ2人乗り、5速MT、トランスアクスルFRで2,959cc V型6気筒 12バルブエンジン搭載のパワフルな走り。
ハイオク
標準燃費 9.04 km/L
最高燃費 10.90 km/L
最低燃費 6.49 km/L
発売当初はウン千万の価格がついたといわれるSZが、時を経てどのくらいの価格で入手することができるのか…SZは1グレードしかないので、その他アルファロメオ人気車種との価格比較もご参考ください。
アルファロメオSZ
年式1994(H6) / 走行距離7.2万km / 車検有無2015(H27)年9月/ 修復歴なし/ 東京都23区
本体価格439万円
アルファロメオSZ
年式1991(H3) / 走行距離4.7万km / 車検有無2017(H29)年1月 / 修復歴なし / 愛知県名古屋・知多
本体価格応談
アルファロメオSZ
年式1994(H6) / 走行距離1.5万km / 車検有無2017(H29)年6月 / 修復歴なし / 兵庫県神戸
本体価格応談
ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ
車両価格:365.0万円(消費税込み)
支払総額:392.6万円(消費税込み)
年式:平成27年(2015年)
走行距離:0.3万km
車検:2018-01
アルファ147 GTA セレスピード
車両価格:155.0万円(消費税込み)
支払総額:176.9万円(消費税込み)
年式:平成17年(2005年)
走行距離:3.4万km
車検:2016-04
ミト スプリント
車両価格:259.0万円(消費税込み)
支払総額:287.8万円(消費税込み)
年式:平成27年(2015年)
走行距離:100km
車検:2018-01
SZの中古車価格の情報が少ないのですが、現在では最安価格200万円台半ばくらいから上限でも400万円台後半までが相場とされているようです。
価格としてはお値打ちになってきたとはいえ高価格なSZですが、購入に踏み切るには価格だけではなく、実際乗ってみてどうだったのか、どんな問題点があるのか気になるところです。
では購入された方は、いったいどう評価しているのでしょうか?
アルファロメオSZ
良い評価では『峠道では反応が良くなり、リズム良くステップを刻む事が出来、運転が巧くなったみたいに感じる。アクセルを踏まずにクラッチだけの繋ぎでスルスルと走り出す瞬間が911に似ている。高速燃費が意外と良く、10k/Lを越える事もあり9k/Lを割る事は無かった。エンジン音は、4000rpmを超えたあたりから吼えるような気持ちいい楽器のような響き。2シートの2人分のスペースはたっぷり。室内シート後方は十分広く、かなりの荷物も積むことが出来る。車高の低さは、車高調節のスイッチが有り、いざという時には4cm高くなるので段差も安心。』といった運転性や内装についての良さがあげられました。
気になる評価では『製造時から個体差の激しかったクルマで、これだけの年数が経過して、一体それをどうやって見分けることができるのかが難しい所なので、本当に信頼できるアルファの専門店で探すのがオススメ』といった中古車選びの難しさがあげられました。
魅力的な車だけど、信頼のできるお店を見つけるのが問題点ですね。
1989年から1991年まで製造された2シートのBMW・Z1は、8,000台しか製造されなかった。
そんなアルファロメオSZとよく似た境遇のBMW・Z1や、ポルシェ911、特に87~8年辺りのカレラとEZの走りが似ているということで、SZとの価格を比較してみます。
BMW・Z1
1986年にZ1がマスメディアに公表され、1987年に公式に発表された。BMWは生産前に5,000台の注文を受け、1988年には35,000台分の受注していると発表していたが、人気の急落で1991年には生産は終了され、8000台の生産にとどまった。
一般的なBMW Z1の中古車価格が2万3千~3万ユーロ(345~450万円)のなか、希少価値で6万ユーロ(900万円)がついているものもある。
ポルシェ 911カレラ
1987年モデルは、ノンターボモデルのトランスミッションがボルグワーナー式のゲトラグ製G50型を採用した。当時の911カレラをベースに内外装の簡素化、車重は1,100kg台前半と軽量化をはかり、専用コンピューターの採用で軽快な走りを追求し、生産台数はわずか340台である。見た目とはちがって中身は格段の進化を遂げていた。
本体価格(消費税込) 530万円
年式(初度登録)1987年 走行不明 排気 3200cc 車検なし
年式が古くなって価格も下がってきた…とはいえ、まだまだ高価格なSZ。中古車の見極めも難しい…購入に踏み切るにはハードルが高いけれど、それでも乗りたい…とアルファロメオSZを検討した人の声を集めてみました。
アルファロメオSZ
『1000台限定というプレミア車を所有する事で満足感が得られる』
のように所有欲が満たされるといった意見と、反対に
『輸入車は日本車と比べると故障の数が多い』
のように、古い上に希少な車が故障したら…という心配の声などがあります。
以上、アルファロメオSZの魅力と価格の比較でした。
外観の奇抜なデザイン性や存在感と、1000台限定の希少価値で所有欲を満たしてくれる。
ポルシェ911に似た独特な世界を持つスポーティーな走り。
でも故障が多そうだし、そんなに安い買い物でもないし…でも乗ってみたい…と魅了して止まないSZ。
知れば知るほどなんだか気になる…そんなSZの購入検討の参考にしてください。
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