フォルクスワーゲン パサート新型 欧州カーオブザイヤー2015を獲得したその車とは？

2014年７月にフルモデルチェンジし、8代目となった新型フォルクスワーゲン パサート。Dセグメントセダンの中でも大人気の車。そんな車が2015年3月2日ジュネーブモーターショー15に先駆けて「欧州カーオブザイヤー2015」を受賞することになった。パサートはこの新型が８代目となる。１９７３年のデビュー当初、４気筒エンジンは縦に置かれていた。その１年後に誕生した「ゴルフ」との兼ね合いで３代目は横置きになり、５代目でまた縦に戻したりと、その時々の社内事情に翻弄（ほんろう）されてきたが、６代目以降は横のまま。新型も横置きである。

　８代目として大きく変わったのは、全長をそのままに、ホイールベースを８０ｍｍ延ばして前後のオーバーハングを切り詰め、直線的でシャープな感覚のスッキリしたデザインをもって、ドイツ車らしい精緻な工業製品をアピールしている点である。水平基調の横幅を広く採った造形は、ボディーを実際の寸法以上に大きく立派に見せることにも成功している。

メーターに液晶モニターを搭載することで、標準的なメーターの表示以外にもナビゲーションの画面を表示することができる。近未来的な新しい体験のメーター。欧州ではこのようなメーターを採用される流れになりそうだ。

全部で10種類のエンジンが設定されており、自分の用途や好みに合わせて選べるようになっている。

ガソリン直噴ターボユニット「TSI」には、最高出力が125psと150psの2種類の1.4Lエンジンを設定。後者のエンジンには気筒休止システムを採用しており、4.9L/100km（約20.4km/L）というハイパワーながらのかなり高い燃費性能を実現している。また、最高出力が180ps、220ps、280psの高出力エンジンも用意されている。

ディーゼルユニットの「TDI」には、150ps、190ps、240psの3種類のエンジンを設定。最高出力240ps、最大トルク51.0kgmを発生する新開発の2Lツインターボエンジンは、最高速度 セダンで240km/h、ワゴンで238km/hを記録しながら、5.3L/100km（約18.9km/L）と抜群の燃費性能だ。

さらに、プラグインハイブリッド車も設定されている。パワーユニットは115kW（156ps）のTSIエンジンと80kW（109ps）のモーターを組み合わせたもので、システム全体では155kW（211ps）の最高出力を発生。また最大で50kmの距離を電力のみで走ることが可能。

25875ユーロ (約338万円〜 )　日本での発売は2015年半ばになるとの見込み。