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2015/09/11
Nor.M
北欧から来た本格派！ボルボのSUV、XC60はこんな車！
ワゴン車のイメージの強いボルボですが、SUVもあります。その中でも、大きすぎないミドルサイズのSUVであるボルボXC60は2015年7月のモデルチェンジでディーゼルエンジン搭載モデルが発表されました。今回はボルボXC60にクローズアップしてみます。
目次
ボルボは北欧の厳しい自然環境と安全基準に鍛えれ、特に雪上や凍結した路面での走行性能や、サイドエアバッグに代表される安全装備で安全性の高い車を作っています。
ボルボのSUVであるXC60は2008年から日本市場に投入されているSUVで、タフで安全そしていつまでも古くならない北欧デザインに惹かれて、乗り続けるユーザーが多いことでも知られています。
まずは、ボルボのSUVであるXC60がどのような車なのか詳しくご紹介しましょう。
ボルボのSUV XC60
ボルボは2015年7月、日本市場にクリーンディーゼル搭載モデルを11車種、投入しました。
もちろん、XC60にも搭載され、大きくクリーンディーゼル搭載モデルとガソリンエンジン搭載モデルの2モデル展開となりました。
大きすぎないミドルサイズSUVであるボルボXC60は、日常の足にも家族でのロングドライブにもストレスなく使える車になっています。
まずは、ボルボのSUVであるXC60がどのような車なのか、その特徴と価格についてご紹介しましょう。
ボルボのSUV XC60の特徴
ミドルサイズSUVボルボXC60
抜群の操作性
SUVのフォルムを持ちながら、卓越のシャシー性能を誇るボルボXC60。
Drive-E ディーゼル「D4」を日本初導入。デンソーと共同開発された革新技術「i-ART」インジェクターにより、優れた燃費性能とクリーン性能を維持。また、2ステージターボチャージャーを採用し、最大トルク400Nmを発生。ボルボの省燃費技術と力強い走りを共存させた、最新鋭のプレミアムディーゼルエンジンです。
すべての人に、ボルボクラスの安全を
インテリセーフ
事故を未然に防ぐテクノロジー。あなたの運転操作をアシストし、ストレスから解放するテクノロジー。そして、万一の際に、すべての乗員を守るためのテクノロジー。
どの一台を選んでも、ボルボの安全の粋は余すところなく注がれています。
価格
ボルボのSUV XC60
ミドルサイズSUVボルボXC60は2.0Lのクリーンディーゼルエンジンを搭載したFFのD4モデルと2.5Lのガソリンエンジンを搭載した４WDのT5モデルの2種類で、価格の差はサンルーフやレザーシートなどの装備の差となっている。
クリーンディーゼルエンジン搭載モデルの価格は539万～675万円。
ガソリンエンジン搭載モデルの価格は599万～675万円。
ミドルサイズSUVボルボXC60
ディーゼルのD4SEに試乗しました。
このルックスはデビュー当初から好きでした。
特にリアのテールなんかはとても素敵ではないかと思います。
早速エンジンをスタートすると外ではやはりディーゼル音はしますが室内はとても静かで流石最新のディーゼルだと感じるところです。
走り出してみるとかなり軽快に良く走りで目からウロコ。
この大柄のボディーを操っているとは思えないほど身軽に感じるのです。それに加えて力強いディーゼルのトルクですから思った以上に運転が楽しかったです。
ガソリンとの価格差もかなりある訳でも無いので是非ボルボのディーゼルに乗ってみる事をお勧めします。
御存知の通りクリーンディーゼルの場合免税となるため、実質的な価格差で言えば約15万円。燃料コストの差は走行1万kmあたり下を見て5万円。3万km走った時点で、ディーゼルの方が安くなってしまう。
新世代のボルボデザインではありませんが、エクステリアはかなり魅力的です。ボディサイズは全長4645ｍｍ、全幅1890ｍｍ、全高1715ｍｍと幅がスーパーカー並みに広く、迫力があります。ウエストラインの肉厚なショルダーセクシーで力強く完成度は高いです。リアスタイルもサイドウインドウのタンブル角度に合わせて表情のあるリアコンビライトを形成。モダンな印象を与えます。フロントマスクのみ少し平凡で惜しいですが、全体的にはカッコイイＳＵＶだと思います。2.0リッター+ターボのエンジンは最大出力245ｐｓ/5500ｒｐｍ、最大トルク35.7ｋｇｍ/1500～4800ｒｐｍと低速域から超強力。1770ｋｇを軽々と走らせます。ラゲッジの使い勝手は流石ワゴンの王道を行くボルボ。ＳＵＶでも抜かりはありません。
他にもいろいろボルボのSUV XC60の評価をみましたが、走りの面で満足されている方が多かったです。ラゲッジや内装についてはインテリアの王国スウェーデンの車なので、言うまでもなくクオリティが高い、ということでしょう。
「XC60に乗ってIKEAに行きたい」という口コミに大きく頷いてしまいました。
「なんとなく外車って燃費悪そうな気がする」そんなイメージをお持ちの方もおられるかもしれません。そこで、今回はボルボのSUV XC60と他のミドルサイズSUVで燃費の比較をしてみました。
ボルボ XC60
ミドルサイズSUV ボルボXC60
2.0Lクリーンディーゼルエンジン搭載モデル
【燃費】18.6km/L （JC08モード)
【実燃費】約14km/L
2.5Lガソリンエンジン搭載モデル
【燃費】11.0km/L
【実燃費】約7.8km/L
BMW X3
クリーンディーゼルエンジン搭載車
【燃費】18.6km/L
【実燃費】12.48km/L
ガソリンエンジン搭載モデル
【燃費】13.4km/L
【実燃費】8.38km/L
マツダ CX-5
クリーンディーゼルエンジン搭載車
【燃費】16.4km/L （JC08モード）
【実燃費】約13.69km/L
ガソリンエンジン搭載モデル
【燃費】14.6～15.2km/L （JC08モード）
【実燃費】約11.9km/L
今回は外車からBMWのX3、国産車からCX-5の２つのSUVと比較しました。
クリーンディーゼルエンジン搭載モデルでは
1位：ボルボXC60 2位：マツダCX-5 3位：BMW X3
という結果になりました。
ガソリンエンジン搭載モデルでは
1位：マツダCX-5 2位：BMW X3 3位：ボルボXC60
という結果です。
国内ではクリーンディーゼルエンジン搭載モデルの評価が高いマツダのCX-5ですが、以外にも燃費はボルボXC60の方が良いという結果に。ボルボは日本のデンソーと業務提携しており、デンソーと共同開発したインジェクターが燃費に貢献しているのだそうです。なので、日本の技術に裏打ちされた実績なので、燃費が良いのも納得です。
ミドルサイズSUVボルボXC60
いかがでしたか？
今回はボルボのSUV車XC60をご紹介しました。他にもボルボにはSUV車がありますが、その中でも人気の高いXC60を取り上げました。
購入を検討される際は、今回の記事を参考にしていただけたら嬉しいです。
最後にミドルサイズSUVボルボXC60の動画を載せておきます。エンジンの音も含めて参考にどうぞ。
2015 Volvo XC60 D4 (181 HP) Test Drive
