大人気ハイブリッドカー！！ハイブリッドカーの気になる燃費は？
2016/01/04
みーこ11
コンパクトカー日産 ノートの燃費と気になる実燃費をご紹介します。
日産 ノートのエンジンは2種類の直列3DOHC1.2LにCVT搭載車1.5Lエンジン並みの力強い走りと1L以上クラスでトップレベルの燃費：25.2km/Lを両立している。なおノートは2WD車全てにアイドリングストップ機構が搭載されていてさらに燃費向上
目次
日産 ノートに搭載されるエンジンはマーチと同じ低燃費直列3気筒1.2L 直3ノーマルタイプと、1.2L 直3のエンジンをスーパーチャージャーで過給するダウンサイジングエンジンの2種類が用意される。ノートに搭載されるエンジンはマーチ型をベースとしつつも、直噴化され、国内ではノートからミラーサイクルが採用されたために、マーチ型エンジン搭載車よりも燃費性能が向上している
日産 ノート
日産自動車のグローバルコンパクトカー新型「ノート」。9月の発売以来、乗用車販売台数ランキングで、ハイブリッドカーのトヨタ「プリウス」「アクア」に次ぐ3位を維持し続けている
日産 ノート
それでは、日産ノートの気になる燃費について紹介します！
低燃費といわれている日産ノートの燃費はどれほどでしょうか？
■燃費性能
日産 ノートNAグレード（S、Xともに） ： 22.6km/L
日産 ノートスーパーチャージャー（S） ： 25.2km/L
日産 ノートスーパーチャージャー（X） ： 24.0km/L
日産ノートスーパーチャージャー（メダリスト） ： 24.0km/L
日産ノート実燃費
ノートの実燃費は15～18km/lです。
高速道路では少し燃費が伸びて、20km/l近くになります。
街乗りでストップ＆ゴーが多いとノートは燃費が悪くなり10km／lを切ることもあります
ハイブリッドではないガソリン車としては優秀な方ではないでしょうか
燃費は一般道17～20Ｋｍ/L．高速道路を大人しく巡行すれば30Ｋｍ/L、ハイブリッド車よりずっと安価なのに、燃費が良く、ハイブリッドのような複雑な電気機構がないので、信頼性も高い。
実燃費はカタログ燃費を少し下回る形となりました
ノートにはECOモードが標準装備、発進時はゆっくり、急な加速はしない、高速では90～100km/hで運転、エアコンは控えめECOモードはスイッチひとつでできるので燃費が悪いなぁと感じるときにはスイッチONで、加速がイマイチだなぁと思うときはOFFでなどと使いわけるといいかもしれませんね！
また、エコメーターもついていて燃費向上に貢献してくれます。
そんなノートの運転の仕方をメーターの上部のLEDで3段階に表示。
ノートECOモード
誰でも手軽にエコドライブを楽しめるよう、コンピューターが支援します
ノートECOモードは、ドライバーのエコ運転を支援し、燃費の向上に役立ちます。ノートECOモードへの切り替えは「ECOモードスイッチ」もしくはカーナビの画面で行います。
さて、ここまで燃費や評価などを見てきましたが、近年注目されている低燃費をウリにしている自動車は他にもあります。そんなライバル車の燃費がどれほどなのか見てみましょう！
ホンダ フィットハイブリッド
ホンダ フィットハイブリッドの数値は33.6km/L
トヨタ アクア
トヨタ アクアG・Fパッケージは33.6km/L
マツダデミオクリーンディーゼル：22.8km/l～30.0km/l
マツダデミオのカタログ燃費（JC08）は次の通り
クリーンディーゼル燃費数値は：22.8km/l～30.0km/l
ガソリン車燃費数値は：20.6km/l～24.6km/l
いかがでしたか？
「日産ノート」はスーパーチャージャーその他のライバル車はハイブリッド又はクリーンディーゼルで燃費が良いことがわかりますがノートのスーパーチャージャーでも低燃費を実現することが出来る。各自動車メーカーの技術力を今後も期待したいですね
自動車の購入検討の際には、以上の低燃費車の燃費比較をぜひ、検討材料の１つにお役立てください！
