大人気ミニバン「ノア」！堂々と登場したその新型の魅力とは？

人気のMクラスミニバン「新型ノア」の魅力をご紹介する前に、「ノア」とはどういったものなのでしょうか？まずは、ノアの特徴をご紹介します。

それでは、いよいよ新型ノアのエンジン性能の紹介に入ります。
新型ノアのエンジンとは、どういったものなのでしょうか？

新型ノアのハイブリッド車に搭載されているエンジンの最高出力は
99PS/5200rpm
となっています。
一方、ガソリン車のエンジンの最高出力は、
158fps/6200rpm
となっています。
一見すると、出力が落ちたかのように見えますが、ハイブリッド車にはモーターによるアシストがあります。意外と力強い走りになることと思います。

また、ガソリン車の変速機には、新しく「SUPER CVT-i」を搭載し、加速性能の向上も図られています。

新型ノアのエンジンが変わった事は、燃費にどのような影響を与えているのでしょうか？
次に、新型ノアの燃費性能について見ていきたいと思います。

燃費性能の向上は、バルブマチックの改良と、広い変速機幅を持つ「Super CVT-i」等の技術の賜物です。
また、全車にアイドリングストップが搭載された事も、新型ノアの燃費性能の向上に一役買っています。

新型ノアのハイブリッド車では、これまでのガソリン車にはない23.8km/Lという大幅な燃費性能の向上を実現しています。
また、「EVモード」「ECOモード」を搭載し、積極的にモーターを使う設計がされています。
さらに、現在の状況を一目で分かるインジケーターも装備しているため、意識的に燃費性能を向上させる事もできます。

エアコン内には蓄冷材を内蔵しています。その為、信号待ち等で、エアコンが送風に切り替わっても、冷気を室内に出す事ができます。
つまり、夏場でも暑さを気にする事無く、アイドリングストップを行うことが出来ます。

エンジン性能も、燃費性能も向上した「新型ノア」！その価格はどうなっているのでしょうか？

公式サイトによると、新型ノアのグレード別の価格は、
【HYBRID G】　305万4857円
【HYBRID X】　293万1429円
【Si・G】 　　　267万4285円
【X】　　　　　　246万8571円
【X（V package）】227万3143円
となっています。

新型ノアのインテリア、エクステリアはどう変わったのでしょう？
新型ノアでの変更点を見てみます。

新型ノアの低床化により、より、乗り降りしやすくなり、室内も6cm高くなっています。
また、乗り降りする際のスライドドアも、より大きく動くため、開口部も7.5cm広くなっています。

新型ノアではシートも改良され、荷室幅も20cm広くなりました。
また、2列目のキャプテンシートの採用は、2列目を30cm広くしました。前後左右に動くキャプテンシートは、シートアレンジに幅をもたせ、さらに、肘掛も装備されている為、より快適なドライブを実現しています。

エンジンの改良に加えて、外装の改良は、新型ノアの静粛性を高めました。

そんな新型ノアの発売日はいつなのでしょうか？

新型ノアは、2014年1月20日（ガソリン車）・2014年2月24日（ハイブリッド車）・2015年4月2日（特別仕様車「X Delight Plus」）にそれぞれ発売されています。