NSXに影響を与えたフラッグシップ！レジェンドハイブリッドとは？

3.5L V6エンジンに3モーターと7速DCTを組み合わせ、駆動方式はAWDを採用しています。3モーターハイブリッドシステムは、NSXコンセプトで発表されたものです。

では次に、レジェンドハイブリッドを性能・デザイン・価格など、レビューも交えながら、様々な面から見ていきましょう！

＜電動機 フロント部＞
最高出力 48ps / 3,000rpm
最大トルク 15.1kgf・m / 500~2,000rpm

＜電動機 　リヤ部（1基あたり）＞
最高出力 37ps / 4,000rpm
最大トルク 7.4kgf・m / 0~2,000rpm

JC08モード 16.8km/L

では、レジェンドハイブリッドのユーザーレビューを見てみましょう！

『走り出し～低速はモーター中心に動くのでゆっくりとスムーズに動きます（少しもたつくと感じる方もいると思います）。エンジンが動き出すと車重を感じさせないくらいの余裕のパワーがあります。』

『峠道とかも普通の車以上に走れますよ。車重を感じさせないパワフルな走りと、コーナリングでヌルヌル走れる所が運転していて楽しいと感じる部分です。』

『高速中心で12km/L程度。先代とは比較にならないほどのスカッとする加速で先代をはるかに上回る燃費。これを悪いという人はアコードに乗ってください。』

レジェンドハイブリッドの走行性能については、概ね好評のようですが、発進時の加速は他社同クラスのハイブリッドセダンに対して、遅く感じるなどのマイナスポイントもありました。

それでは、気になるレジェンドハイブリッドの価格を見ていきましょう！

レジェンドハイブリッドの価格は以下の通りです。

レジェンドハイブリッド EX　6,800,000円（税込）

さていかがでしたか？

今回はレジェンドハイブリッドの性能面を含め、様々な角度から見てきました。レジェンドハイブリッドは、ホンダのフラッグシップサルーンです。3モーターによるSH-AWDによる安定した走行性能とハイブリッドシステムとの組み合わせは、他社には見られない、いかにもホンダらしいモデルです。これをきっかけにプレミアムサルーンをご購入予定の方は、レジェンドハイブリッドついてご検討されてはいかがでしょうか。

ここまで読んでいただき、ありがとうございました。