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2016年新成人買いたい車ランキング1位!アクア購入者の評価まとめ

発売以来根強い人気と高い評価のトヨタ・アクア!幅広い年齢層からの支持を受け、毎年ランキングのトップをひた走っている。2016年新成人「買いたい車ランキング」でも堂々の1位となった。そんなアクアの人気の秘密は!?アクア購入者の評価をまとめてみました。

トヨタ・アクアの高評価と人気の秘密は!?

アクアの最上位車X-URBAN

2011年、世界最高水準の燃費性能を実現して、生まれたアクア!プリウスの兄弟分として位置づけられています。
アクアはデザインのスタイリッシュさの中に可愛さもあり、男女共に高評価で人気があります。
アクアの最上位車X-URBANや2014年に新しい仲間としてトヨタのスポーツカーチューニングを施したG'sが登場し、話題と人気が更に高い評価となっています!

アクア スポーツカーチューニング G's

アクアG'sは発売以来とても高い評価を受け、売上台数も好調!
アクアもトヨタのスポーツカーチューニングシリーズとしてラインナップされています。

アクア評価 エクステリア (評価平均 4.2)

アクアはボディカラーも豊富で、デザイン性の高さが高評価の秘密!

コンパクトカーながら非常に洗練された格好の良い、大変スマートなデザインで良くまとめられていて、誰からも好かれて物欲を満たす斬新なエクステリアです。

老若男女に受け入れられ、長く愛され続け、毎月&毎年No.1で未だに売れ続けている素晴らしい車です。

出典:http://review.kakaku.com

さすがGs♪正面から見るとアクアには見えません、
専用のアルミホイール、フロントorリアバンパー、グリル等でかっこよく纏められてありました♪
ホント、カッコいいです!(人の趣味にもよりますが…)

出典:http://review.kakaku.com

アクア評価 インテリア (評価平均 3.8)

マイナーチェンジ毎に使い勝手が良くなってきています。
シートバックを高くしたゆったりサイズのシートを設定。ひとクラス上の座り心地で高い評価になっています。

ルームランプも全車装備に。インパネ周りやエアコン操作部も改良され前回Lグレードアクアからは飛躍的進化。
特にGブラックは変な色使いも無く、レザー被覆の落ち着いた仕上がりです。
シートヒーターもパッケージオプションでついていて快適。( G ブラックソフトレザーセレクション)

出典:http://review.kakaku.com

前期のアクアにはリアのルームランプが無く、増設している方が多く見られました。中古購入時はチェックしてくださいね。

展示されてる車の車内をみて、結構プラスチックだなあ...と言ったら、Gにするとインパネがディープブラウンの合皮になってメッキのアクセントが付いたり、スイッチベースやシフトベースがピアノブラック加飾になると言われ、購入するならGだなと思いました。実際、Gにして良かったと思います。

出典:http://review.kakaku.com

アクア評価 エンジン性能 (評価平均 4.0)

アクア ハイブリッドシステム

アクアの高い評価は何と言っても、小型・軽量・高効率化を極めることで、世界最高水準の燃費を叩き出すハイブリッドエンジンにあります。

初期アクアと比べ、レスポンスはワンランクアップしました。どんな場面でも滑らかに機動力を発揮でき、程よいトルク感を感じます。モーターとの連動がプリウス同様大変うまくシンクロし、THSハイブリッドの真価が出ていますね。

出典:http://review.kakaku.com

思ったより走ります。駆動系も含め非常にスムーズです。ギクシャク感は皆無でアイスバーンでも、急な加減速が無く安心できます。

出典:http://review.kakaku.com

アクア評価 走行性能 (評価平均 4.0)

アクアは車体の重心を低く下げ、エンジンなどの重量物をできるだけ車体の中央に寄せることで、高度な操縦安定性があります。
路面に吸い着くような安定感のある走りを楽しむことが出来ます。

前・後輪間をロングホイールベース化することで、高速走行時などでの安定した走りができることで高評価!

低重心の影響かハンドリングがなんとなくスポーティ、しかもよく曲がる。ブレーキも違和感なし。きびきび走れます。

出典:http://review.kakaku.com

エコモードは燃費重視ですがアクセルさえ踏めばモタツクことも無く、信号待ちからでも勢い良く加速します。
またエコモードを外せば尚更に加速し、高速走行でもスイスイで十二分に力のあるコンパクトカーです。

出典:http://review.kakaku.com

アクア評価 乗り心地 (評価平均 3.9)

アクア室内の居住性は、全高を低く抑えながら、室内高はしっかりと確保されています。
アクアは細かな箇所まで工夫を凝らしてスペース効率を高めることで、後席の頭上やひざ周りのゆとりもバッチリなところが高評価!

固めの感じですがいい感じです 路面のデコボコも良く吸収してくれます 助手席乗り心地も良く静かとの評価をもらいました 後席はまだだれも乗っていません 前席は窮屈に感じることもなく自然に乗り降りできます。

出典:http://review.kakaku.com

低重心の為、舐めるような乗り心地です。
見下ろす感じではないので、前方の死角が気になりますが、レーサーに近い乗り心地なので運転するのが楽しくなると思います。
シートも意外に大きく、座り心地も良いです。

出典:http://review.kakaku.com

アクア評価 燃費 (評価平均 3.8)

燃費(JC08モード)国土交通省審査値

37.0km/L(グレード G、S、L)
33.8km/L(グレード X-URBAN)

走りを選べる2つのモードスイッチがあります。

エコドライブモード…燃費優先の制御を実施

EVドライブモード…モーターのみで静かに走行

通勤や買い物時は25km~28km/L、高速や登り坂は21km~23km/L位です。
エアコンを切り、エコを徹底し、田舎道をゆっくり走れば35km/L以上で走れますが、ストレスが溜まるし、後続車に迷惑が掛かるのでお勧め出来ません。

出典:http://review.kakaku.com

市街地の平均燃費は常に25㎞~28㎞です。
当たり前のですが運転の仕方さえ上手くなれば、燃費は益々と良くなります。
長い高速でABGが68㎞/Lまで行った時は驚きまくりました。

出典:http://review.kakaku.com

アクア評価 価格 (評価平均 3.8)

アクアのグレードには
X-URBAN / G“ブラックソフトレザーセレクション”/ G /S /L /G's などがあります。

価格帯(消費税込み)
 1,761,382円 ~ 2,046,109円

OP、諸費用全て込み込みで285万円。
実際の購入価格は259万円。軽自動車が180万円する時代ならこのくらいになるのかな。
(G“ブラックソフトレザーセレクション”購入者評価)

出典:http://review.kakaku.com

安くはないけど、納得です。自分の走行距離だと5、6年乗れば、元が取れます。
(Sクラス購入者評価)

出典:http://review.kakaku.com

アクア評価のまとめ

アクアを購入された方は、皆さん満足度の評価がとても高いことが分かりました。
フルモデルチェンジはまだ先になると思いますが、まだまだ高い評価と人気が続きそうですね!!

(アクア評価平均は価格.com引用)

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