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スイフトスポーツをよりスポーティに見せるマフラーはどれ?

国産ではあまり見かけなくなったスポーツハッチモデルですが、スズキが2003年から3代に渡って生産しているのがスイフトスポーツです。リアエンドの左右2本出しのマフラーがその走りの良さをアピールしています。今回はスイフトスポーツのマフラーについて調べてみました。

スイフトスポーツってどんなクルマ?

スイフトスポーツのマフラーについて調べる前に、まずはスイフトスポーツがどんなクルマなのか見ていきましょう!

スイフトスポーツ

現行スイフトスポーツは、2代目の販売終了から約1年2か月のブランクを経て、2011年に3代目としてフルモデルチェンジ。先代から受け継いだ1.6Lエンジンに改良を加え、自然吸気エンジンながら100kW(136PS)の高出力を達成、トランスミッションには、新しく6MTとCVTが採用されました。

また、シャシーにも改良が施され、前輪のストラットを大径化、後輪は旋回時の安定性を高めた専用仕様としました。また、ボディに高張力鋼板を積極的に使用するとともに、ホイールやタイヤなどの軽量化によってバネ下重量の軽減を図り、MT車は約10kgの軽量化を実現しました。

スイフトスポーツ

・全長 3,890mm
・全幅 1695mm
・全高 1,510mm
・ホイールベース 2,430mm

価格 1,728,000円〜1,798,200円(税込)

それでは、スイフトスポーツの概要がわかったところで、スイフトスポーツのマフラーについて調べていきましょう!

スイフトスポーツのマフラーいろいろ 純正系

ではまず、純正系、モンスタースポーツのマフラーから見ていきましょう!

MSE スイフトスポーツスポーツマフラー

オールステンレス製の左右2本出しマフラーです。テール部はストレートカールで、大きさはφ100です。リヤピース交換タイプながら、スポーティで心地よいサウンドを実現しています。また、保安基準への適合を確認、「交換用マフラーの事前認証制度」に対応し、認証も取得しています。

MSE スイフトスポーツスポーツマフラー

MSE スイフトスポーツスポーツマフラーのアイドリング〜加速音です。

<MSE スイフトスポーツスポーツマフラー>
価格 61,560円(税込)

スイフトスポーツのマフラーいろいろ パワー系

次は、走りにこだわるパワー系のマフラーを見てみましょう!

スイフトスポーツ トラスト パワーエクストリームR

メインパイプを60φとしパワーアップを実現。また純正の左右2本出しからオールステンレスφ102左1本出しに変更し、リアピースの軽量化に貢献。またストレート構造を採用しながら保安基準値の音量にするため、車種ごとにサイレンサー容量や数を工夫し、競技用マフラーに匹敵するパワーと心地よい排気音の両立しています。

スイフトスポーツ トラストマフラー パワーエクストリームR

アイドリング〜6000rpmまでのブリッピング音です。

<スイフトスポーツ トラストマフラー パワーエクストリームR >
価格 135,000円(税込)

スイフトスポーツのマフラーいろいろ インパクト系

では次に、他の人とはちょっと違うデザインにこだわるマフラーを見てみましょう!

スイフトスポーツ(ZC31用)マフラー ロッソモデロ FORTUNA D205

純正の左右2本出しと異なり、センター2本出しのマフラーです。オールステンレス製でリアピースのみ交換タイプのマフラーです。マフラーエンドはφ89.1のデュアルで人とは違うマフラーにしたい方にはオススメです。スイフトスポーツ(ZC31専用)です。

スイフトスポーツ(ZC31用)センター出しマフラー ロッソモデロ FORTUNA D205

ロッソモデロ FORTUNA D205のアイドリング〜走行音です。

<スイフトスポーツ(ZC31用)センター出しマフラー ロッソモデロ FORTUNA D205>
価格 111,672円(税込)

スイフトスポーツのマフラー まとめ

スイフトスポーツ マフラー交換+マフラーカッター装着車

マフラー交換後、エアロパーツとバランスをとるためにマフラーカッターを装着したスイフトスポーツです。

さて、いかがでしたか?

今回はスイフトスポーツのマフラーについて色々と調べてみました。スイフトスポーツは、国産車の中で希少なホットハッチということで、走りを重視するユーザーが多く、手軽なチューンナップとしてマフラー交換が定番になっているようです。スイフトスポーツには、様々なマフラーメーカーから多くのマフラーも販売されていました。今回ご紹介したものは、スイフトスポーツ用のほんの一例ですので、ご自分の好みにあったデザイン、音質をよく調べてお気に入りのマフラーを選ばれてみてはいかがですか。

ここまで読んでいただき、ありがとうございました。

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