ホンダ・NシリーズN-WGNの実燃費と詳細をまとめてみました。
2015/11/12
neko.shinohara
キュートなイタリアンコンパクト フィアット５００の燃費をチェック
２００９年に３０数年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたフィアット５００。実は燃費も地道に進化しているんです。初期に発売されたフィアット５００と、現行型のフィアット５００では燃費性能が大きく変わっていることがわかります。ツインエアーにも注目です！
目次
フィアット５００の燃費を紹介する前に、
まずはフィアット５００がどのような車なのかを解説します。
初代フィアット５００（1936 - 1955年）
初代フィアット５００（トポリーノ）
初代トポリーノはフィアット５００B、フィアット５００Cへと進化を遂げました。
1936年に発表された2人乗りの超小型車で、1955年まで製造された。500Aとその改良による系列車両の500Bと500Cが該当する。小型車ではあるが、発表当時としては高度なメカニズムを多数取り入れ、戦前・戦後を通じて大きな商業的成功を収めたモデルであり、系列車は総計約60万台が生産された。
初代フィアット５００は「ハツカネズミ」を意味する、トポリーノの愛称で親しまれました。この時代はおおらかで、燃費性能は不明です。
２代目フィアット５００（1957 - 1977年）
２代目フィアット５００チンクエチェント
フィアット５００はその昔、イギリスのミニクーパー、ドイツのビートルとならんで、イタリアを代表する車でした。
空冷エンジン、RRを採用し、全長×全幅×全高は2970×1320×1325mmとなっている。正式名称はFIAT NUOVA 500（新フィアット500）であるが、一般にはイタリア語で500を意味するチンクェチェント(Cinquecento)の呼称で知られている。旧500のトポリーノと区別するため、NUOVA 500（新500）と称される。初代500の直接後継モデルではなく、異なるコンセプトで新規設計された同クラス・別系統車種である。
フィアット５００の名の通り、５００ｃｃのエンジンを搭載し、大人四人が乗れるサルーンへと進化しました。それでも今の軽自動車よりは圧倒的に小さく、すばらしいパッケージングの車だったといえます。
３代目フィアット５００（２００９〜）
２代目フィアット５００の生産停止から３０年以上、
フィアット５００はふたたび復活しました。
それが現行モデルのフィアット５００で、
当時の面影を残しながら、燃費性能も追求した近代的な車になりました。
３代目フィアット５００（２００９〜）
標準モデルの燃費もさることながら、ツインエアーの燃費はさらに向上しています。
３代目フィアット５００ 初期のエクステリア
３台目は２００９年の発売から現在まで、マイナーチェンジを繰り返し外観はかわらないものの、中身は大きく進化しています。燃費性能もそのひとつです。
クラシカルな外観が特徴のFIATコンパクトカーであるフィアット500。そのオープントップモデルがフィアット500C。1.2L 直列4気筒SOHC8バルブ（最高出力69馬力）と、1.4L DOHC16バルブ（最高出力100馬力）の2ユニット。バリエーションは、「1.2 8V ポップ」/「1.4 16V ラウンジ」の2タイプ。
２００９年に復活したフィアットの初期のラインナップです。
スタンダードな１．２リッターと、パワフルな１．４リッターを用意。
初期モデルの燃費測定は今のようにJC08モードではなく、
昔の１０・１５モードでの測定のため、実燃費ではデータ以上に開きがあります。
フィアット５００ １．２ポップ初期の燃費
フィアット５００ １．２ポップ初期モデルの燃費は、リッターあたり１７．２キロメートルです（１０・１５モード燃費）
１．２ポップはフィアット５００のベースモデルで、燃費を改良しながら現在も生産が続けられています。
フィアット５００ １．４ラウンジ 燃費
１．４ラウンジは上級グレードのフィアット５００になります。初期モデルで現在はツインエアーにバトンタッチしました。リッターあたりの燃費は１３．８キロメートルです（１０・１５モード燃費）
フィアット５００ TwinAir（現行モデル）燃費
燃費を重視したフィアット５００のエコカーがツインエアーです。燃費はリッターあたり２４キロメートルです（１０・１５モード燃費）
875cc ツインエアーエンジン
フィアット５００は燃費に優れる直列2気筒 8バルブ マルチエアインタークーラー付ターボエンジン、ツインエアーを搭載。２気筒ターボなのでツインエアーということです。馬力は標準時63ｋｗ(85馬力) / 5,500回転、ECOスイッチON時 ： 57ｋｗ（77馬力）/ 5,500回転となっています。
フィアット５００ １．２ポップ（現行モデル）燃費
フィアット５００１．２ポップの燃費はJC08モードで１９．４キロです。初期型が１０・１５モード燃費で１７キロ程度でしたから、大幅な進化になります。
いかがでしたでしょうか。
フィアット５００は２気筒８００CCターボのツインエアーエンジンを採用したことで、
パワフルかつ低燃費を実現しました。
また従来型の１．２リッターモデルも地道に改良し、
初期モデルとは比較にならないほど燃費が良くなっています。
同じような外観でも、フィアット５００は進化しています。
最後までご覧いただきましてありがとうございました。
