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2007年に廃止したディーゼルエンジンが復活、ランドクルーザープラド

ランドクルーザープラドに、2007年7月の廃止以来約6年11ヶ月ぶりにディーゼル車が復活。新たに搭載されるディーゼルエンジンは、新開発の2.8リットルクリーンディーゼルエンジン「1GD-FTV」。ランドクルーザープラドのディーゼルエンジン車を紹介します。

ランドクルーザープラド(ディーゼル)の概略

 ランドクルーザー プラドは、トヨタ自動車が製造する四輪駆動車である。ランドクルーザーシリーズのうち、ライトデューティ用途として位置付けられたクルマです。

ランドクルーザープラド(ディーゼル)

ドア数:5ドア
乗員定員:5/7名

ランドクルーザープラド(ディーゼル)のグレードと価格

 ランドクルーザープラド(ディーゼル)のラインアップは、「TX」、TXをベースにクルーズコントロールやパワーシートなどを装備する「TX Lパッケージ」、最上位グレード「TZ‐G」を設定しています。

ランドクルーザープラド(ディーゼル)

 ランドクルーザープラドの価格は「TZ‐G」が 5,133,927円、「TX Lパッケージ」が 4,696,037円、「TX」が 3,964,582円となっています。

ランドクルーザープラド(ディーゼル)のデザイン

ランドクルーザープラドのエクステリア

 従来型で好評のLEDヘッドランプをディーゼル車(「TZ‐G」、「TX Lパッケージ」)に標準装備。ボディカラーは、新色「レッドマイカメタリック」を含む全10色を用意。

ランドクルーザープラド TZ-G(ディーゼル)

全長 4,760mm
全幅 1,885mm
全高 1,835~1,850mm
ホイールベース:2,790mm

ランドクルーザープラド(ディーゼル)

 ロービームとクリアランスランプに、消費電力の少ないLEDヘッドランプを採用。またクリアランスランプには、新たにデイライトを採用し、被視認性をさらに高めています。

ランドクルーザープラド TZ-G(ディーゼル)

ランドクルーザープラドのリヤービュー

ランドクルーザープラドのインテリア

 1984年11月、ランドクルーザー70系のライトデューティー版として発表される。

ランドクルーザープラド TZ-G(ディーゼル)

ランドクルーザープラドのインパネ

ランドクルーザープラド TZ-G(ディーゼル)

ランドクルーザープラドのシート

ランドクルーザープラド(ディーゼル)の性能

 オフロード走破性だけでなく、オンロードでの快適な走行性能を追求した本格的SUV「ランドクルーザープラド」。次世代高断熱ディーゼル燃焼やコンパクトで高効率のターボチャージャーを併用することで、低回転でも高トルクを発揮できる圧倒的な動力性能を備えるとともに、低燃費・低排出ガスを実現し、JC08モード走行燃費11.8km/Lを達成。さらに、新開発の尿素SCRシステムなどの採用により、窒素酸化物(NOx)を大幅低減しています。

ランドクルーザープラド(ディーゼル)

エンジン型式:1GD-FTV
JC08モード燃費:11.8~11.2km/リットル
燃料タンク容量:87リットル

ランドクルーザープラド(ディーゼル)

エンジン型式:1GD-FTV
最高出力:177ps(130kW)/3400rpm
最大トルク:45.9kg・m(450N・m)/1600~2400rpm
種類:直列4気筒DOHCICターボ (ディーゼル)
総排気量:2754cc
内径×行程:92.0mm×103.6mm
圧縮比:15.6
過給機:IC付きターボ
燃料供給装置:コモンレール式燃料噴射装置
使用燃料:軽油

ランドクルーザープラド(ディーゼル)の安全装備

プリクラッシュセーフティシステム(ミリ波レーダー方式)

ランドクルーザープラド(ディーゼル)

 先行車・路上障害物・対向車などとの衝突の可能性があると判断した場合、ブザー等によりドライバーに警告します。ブレーキ操作があった場合には、プリクラッシュブレーキアシストを機能させて制動力を高めます。また、ショックアブソーバーの減衰力を最適に制御します。
 
衝突が避けられないと判断した場合には、ブレーキ操作がない場合でもプリクラッシュブレーキを作動させて衝突速度を低減させるとともに、プリクラッシュシートベルトの早期巻き取りによりプリテンショナーの効果を高め、衝突被害軽減に寄与します。

[TZ-Gにメーカーオプション]

クリアランスソナー

ランドクルーザープラド(ディーゼル)

 車庫入れなどの際、超音波センサーが障害物との接近を感知。ブザーとディスプレイ表示で注意を促します。SDナビゲーションシステム装着車は、接近部位の音声案内も行います。

[TZ-Gに標準装備、その他にメーカーオプション]

レーダークルーズコントロール(ブレーキ制御付)

ランドクルーザープラド(ディーゼル)

 高速道路などで、ミリ波レーダーなどからの情報により先行車を認識。設定車速内で車間距離を保ちながら追従走行します。希望の車速で定速走行ができるクルーズコントロールへの切り替えも可能です。

[TZ-Gにメーカーオプション]

ランドクルーザープラド(ディーゼル)のまとめ

 トヨタ・ランドクルーザープラド(ディーゼル)について紹介してきましたが、いかがでしたでしょうか。ランドクルーザープラド(ディーゼル)に興味を持たれた方は、トヨタのショールームを訪ね、ランドクルーザープラド(ディーゼル)の実車をご覧になってください。

ランドクルーザープラド(ディーゼル)

 最後まで読んでいただき、ありがとうございました。

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