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あの人気ドラマ「あぶない刑事」で大人気!日産・レパードを調査

みなさんも覚えていると思います!(若い人は別として・・・)「あぶない刑事」。そのドラマの中で登場したのが日産・レパード。かっこよかったですよね~。1999年販売終了した、日産・レパードの今の価格や、性能や、ユーザー様の評価を調べてみました。

日産・レパードをご紹介!

日産・レパード

1980年から1999年まで発売され日産・レパード。日産の人気車種、ブルーバードより上級者、、スカイライン、ローレルに続く上級車ラインアップの一角を担うべくこの高級パーソナルクーペと呼ばれる車が誕生した。

日産レパードは開発コンセプトを”アダルト・インテリジェンス”とし、技術ばかりが突出すること
なく、「人間に優しいテクノロジー」。車としてのあらゆる性能を高いレベルでバランスさせた高級パーソナルカーとして誕生した。

それでは、これより、日産・レパードの燃費・性能・デザイン・乗り心地をユーザー様の声を織り交ぜながらご紹介。

日産・レパードの性能

3L V型6気筒のSOHC(VG30E型)、DOHC(VQ30DE型)とDOHCターボ(VQ30DET型)を搭載、フロアシフト式4速ATと組み合わされ、後輪を駆動する。最上級270馬力ターボの「XV-G」と「XV」から、220馬力DOHC「XR」、レギュラーガソリン対応「XJ」までラインアップ。

日産・レパードの燃費

日産・レパード

この頃のレパードが一番好きですね!

日産レパードの燃費は、
10・15モードで7.8~11.2km/Lということです。

実際燃費を調べてみたところ、ハイオク 7.15km/Lでした。16年前の車と考えれば悪くない数字だと思います。

日産・レパードのオーナー様の評価は?

日産・レパード

日産・レパードJ.フェリー。初めて見たときはレパードとは、わかりませんでした

日産・レパードの、オーナー様の生の声を聞いてみましょう。直接日産・レパードを感じてますからね!

・劣悪な燃費(リッター4~5)にはア然としますがそれを上回る愉しさと個性感があります。パーシャルでハンドルを半回転位でパワースライド…。パワーモードオンでベタブミで2速7000回転で120オーバーってセダンなのに楽しいです。

出典:http://review.kakaku.com

・走る・曲がる・止まるについては全く劣化していないので満点。

・デジタルメーターがテレビみたいで見易い
ハンドルが重くなる機能
豪華装備の数々が素晴らしい!
VG30DEエンジンの静かさ
形のバランスが良い

・キチンと手入れさえすれば20年以上昔のクルマであることを意識せず、なに不自由なく安心して乗り回せる素晴らしいクルマです♪

出典:http://carview.yahoo.co.jp

やはり、性能の評価も高評価!加速も良いようですよ!ただ、年数には勝てないよです・・

日産・レパードのデザインや乗り心地は?

日産・レパード

日産・レパードTR-X初代レパードF30型系です。この角ばった感じがいいですね!

日産・レパード

日産・レパード2代目 F31型系です。この頃の競合車種、トヨタ・ソアラを意識し、2ドアクーペへと大変身!この頃のレパードが一番いいですね!

日産・レパード

日産・レパード3代目 JY32型系です。ん?前の形のかけらも見えません・・・日産の車のラインナップを埋めるためにレパードJ.フェリーとして生まれ変わったそうです。臨機応変!

日産・レパード

日産レパード4代目 JY33型系です。ここでレパードという名前が戻ってきました!今度はバブルと一緒に高級路線へGO!しかし経営が・・・ってことで、Y33型セドリック/グロリアの主要コンポーネントの大部分が流用!

日産・レパードユーザー様のデザイン・乗り心地の評価は?

それでは、実際に日産・レパードに乗るユーザー様の評価を見てみましょう

・あまり見かけない車で良いです。直線的なデザインで
2ドアクーペ、今の車にはない無駄が良い。

・なんといっても20年以上経っても衰えない見た目の華やかさは、運転する喜びです♪
乗り心地もよく静か…
そして現代でも必要にして充分な装備をそなえ、年式の割に不自由のない使い勝手なのが嬉しいです。
さらに燃費も約10km/Lとマズマズの値(諸元上10モード8.5km/L)、しかもレギュラー仕様なのが財布にやさしい。

出典:http://carview.yahoo.co.jp

・本当に好きじゃないと乗っていけないかも

・とにかくカッコイイ!

出典:http://carview.yahoo.co.jp

乗り心地、デザインも高評価です。日産・レパードに今から乗る方は本当に日産・レパードが好きなんですね。

日産・レパードのお値段は?

さー、一番気になりますよね?日産・レパードのお値段は?

日産・レパードは新車では買えませんので中古車価格は
9~750万円・・ん?750万円!
ちょっとリンク先を見てみよう!

日産・レパード


レパード 3.0 アルティマ
車両価格:750.0万円(消費税込み)
※支払総額・諸費用は販売店へお問い合わせください
年式:
昭和61年(1986年)
走行距離:
6.6万km
車検:
車検整備無

保証・整備
保証: 保証なし
整備:法定整備なし

販売店コメント
外装はSRを移植し、エンジンは後期VG30DETに載せ替え済みです。内外装、エンジン1年かけて製作した車両です。

すごいですね!お求めの方はお早めに!

日産・レパードのまとめ

いかがでしたか?日産・レパードを調査してみました。日産・レパードは1999年に販売終了。4ドアセダンから、2ドアクーペと変身!今度はがらりと変貌し、4ドアJ.フェリーへ、そして名前を戻しレパードへと帰ってきましたが、経営不振で部品は流用品・・

やはり、現在、みなさんが思ってる日産・レパードは1980年代の2ドアクーペですよね?あの人気ドラマ「あぶない刑事」でかっこよかったですよね!私も憧れた口ですが、4ドアになった時にはがっかりしました・・また、あの感動を味わいたいものです。
最後まで読んでいただきありがとうございました。

日産・レパード

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