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今話題沸騰中のカローラフィールダー!その価格はおいくら?

燃費よく、走りも楽しく。その想いを結実させたガソリンエンジンを搭載。ということで話題の新車カローラフィールダー!「私も乗りたい!」という方は特に知っておきたい、カローラフィールダーの新車価格や中古価格などをまとめました!コストを低価格に抑える方法も紹介します!

街で見かけることも増えたカローラフィールダー!ところでカローラフィールダーってどんなクルマ?

トヨタのステーションワゴンの中で人気のカローラフィールダーですが、一体カローラフィールダーの価格ってどのくらいなのでしょうか?

人気車種だけにカローラフィールダーの価格がとても気になるところですが、カローラフィールダーの価格の紹介をする前に、まずはカローラフィールダーとはどのようなクルマなのかを紹介したいと思います。

カローラフィールダーとは

時代ごとにトヨタの新しい技術を取り入れ、カローラと共に進化してきたカローラフィールダーは、2013年8月にカローラと共に新たにハイブリッドシステム搭載車が追加でラインナップされた。高い静粛性や低燃費性を実現し、優れた乗り心地は向上、低排出ガスに大きく貢献するエンジンが搭載されている。また、急なハンドル操作にも高レベルで車両安定性を確保するVSCを標準装備しており、夜間走行時の視界確保を補助するオートマチックハイビームをオプションで選択できるなど、安全性能も向上。カローラフィールダーは環境性能に加え、トヨタの最新技術が余す事なく搭載されている。

出典:http://carview.yahoo.co.jp

カローラフィールダーは、これまでハイブリッドカーで培ってきた、高圧縮比&アトキンソンサイクル、クールドシステム加え、可変バルブタイミングを電動モーターで制御する電動連続可変バルブタイミング機構を採用し、ハイブリッド並みの優れた熱効率を実現しております、燃費と走りを充実されております。

さらに、カローラフィールダーはアイドリングストップ機能との融合により、優れた燃費性能を実現しています。

では続いて、カローラフィールダーのスペックをグレード別に見ていきましょう。

カローラフィールダー【スペック】

カローラフィールダーには大きく分けて5つのスペックがある

カローラフィールダーには5つのスペックがあり、それぞれ価格はもちろん、性能やカラーバリエーションも異なっているので価格の安さだけに釣られないよう注意が必要。

カローラフィールダー HYBRID G“W×B”

全長 (mm) /4,410
全幅 (mm) /1,695
全高 (mm) / 1,510
総排気量 (cc) /1.496
エンジン種類 / 直列4気筒DOHC

カローラフィールダー HYBRID G“AEROTOURER”

全長 (mm) /4,400
全幅 (mm) /1,695
全高 (mm) / 1,475
総排気量 (cc) /1.496
エンジン種類 / 直列4気筒DOHC

カローラフィールダー HYBRID G

全長 (mm) /4,400
全幅 (mm) /1,695
全高 (mm) / 1,475
総排気量 (cc) /1.496
エンジン種類 / 直列4気筒DOHC

カローラフィールダー HYBRID

全長 (mm) /4,400
全幅 (mm) /1,695
全高 (mm) / 1,475
総排気量 (cc) /1.496
エンジン種類 / 直列4気筒DOHC

カローラフィールダー 1.8S“W×B”

全長 (mm) /4,410
全幅 (mm) /1,695
全高 (mm) / 1,500
総排気量 (cc) /1.797
エンジン種類 / 直列4気筒DOHC

カローラフィールダー 1.8S

全長 (mm) /4,400
全幅 (mm) /1,695
全高 (mm) / 1,465
総排気量 (cc) /1.797
エンジン種類 / 直列4気筒DOHC

カローラフィールダー 1.5G“W×B”

全長 (mm) /4,410
全幅 (mm) /1,695
全高 (mm) / 1,510
総排気量 (cc) /1.496
エンジン種類 / 直列4気筒DOHC

カローラフィールダー 1.5G“AEROTOURER”

全長 (mm) /4,410
全幅 (mm) /1,695
全高 (mm) / 1,510
総排気量 (cc) /1.496
エンジン種類 / 直列4気筒DOHC

カローラフィールダー 1.5G

全長 (mm) /4,400
全幅 (mm) /1,695
全高 (mm) / 1,475
総排気量 (cc) /1.496
エンジン種類 / 直列4気筒DOHC

カローラフィールダー 1.5X

全長 (mm) /4,400
全幅 (mm) /1,695
全高 (mm) / 1,475
総排気量 (cc) /1.496
エンジン種類 / 直列4気筒DOHC

以上がカローラフィールダーのグレード別スペックです。

こうしてポルテのボディサイズなどを見てみても、カローラフィールダーはとても運転しやすいクルマとなっていることがわかりますね。

では、続いて気になるカローラフィールダーの車体本体価格を紹介していきます。

気になる新車カローラフィールダーの価格!

カローラフィールダーのメーカー希望小売価格は以下の通り。(価格は記事掲載時点、税込み)

カローラフィールダー HYBRID G“W×B” 【価格】

【車両本体価格】

・HYBRID G“W×B” 2WD 1.5L+モーター 5人乗り 【価格:2,474,182円】 

カローラフィールダー HYBRID G“AEROTOURER” 【価格】

【車両本体価格】

・HYBRID G“AEROTOURER” 2WD 1.5L+モーター 5人乗り 【価格:2,373,055円】 

カローラフィールダー HYBRID G 【価格】

【車両本体価格】

・HYBRID G 2WD 1.5L+モーター 5人乗り 【価格:2,298,437円】 

カローラフィールダー HYBRID 【価格】

【車両本体価格】

・HYBRID G 2WD 1.5L+モーター 5人乗り 【価格:2,195,345円】 

カローラフィールダー 1.8S“W×B” 【価格】

【車両本体価格】

・1.8S“W×B” 2WD 1.8L 5人乗り 【価格:2,324,945円】 

カローラフィールダー 1.8S 【価格】

【車両本体価格】

・1.8S 2WD 1.8L 5人乗り 【価格:2,214,000円】 

カローラフィールダー 1.5G“W×B” 【価格】

【車両本体価格】

・1.5G“W×B” 2WD 1.8L 5人乗り 【価格:2,114,837円】 

・1.5G“W×B” 4WD 1.8L 5人乗り 【価格:2,240,509円】 

カローラフィールダー 1.5G“AEROTOURER” 【価格】

【車両本体価格】

・1.5G“AEROTOURER” 2WD 1.5L 5人乗り 【価格:1,989,163円】 

・1.5G“AEROTOURER” 2WD 1.5L 5人乗り 【価格:1,871,345円】 

・1.5G“AEROTOURER” 4WD 1.5L 5人乗り 【価格:2,130,545円】 

カローラフィールダー 1.5G 【価格】

【車両本体価格】

・1.5G 2WD 1.5L 5人乗り 【価格:1,922,400円】 

・1.5G 2WD 1.5L 5人乗り 【価格:1,804,582円】 

・1.5G 4WD 1.5L 5人乗り 【価格:2,063,782円】 

カローラフィールダー 1.5X 【価格】

【車両本体価格】

・1.5X 2WD 1.5L 5人乗り 【価格:1,743,709円】 

・1.5X 2WD 1.5L 5人乗り 【価格:1,625,891円】 

・1.5X 4WD 1.5L 5人乗り 【価格:1,885,091円】 

以上がカローラフィールダーのグレード別の価格紹介でした。

カローラフィールダーの価格は200万円台となっておりますので、比較的お求めやすい価格帯なのではないでしょうか。

今後車の購入を検討される場合は、カローラフィールダーを検討材料に入れるておくのも良いかもしれません。

では次に、カローラフィールダーを少しでも安く手に入れたい方のために、カローラフィールダーの中古価格を調べましたので、参考にしてみてください。

中古カローラフィールダーの価格は?

カローラフィールダーの中古車 年式×価格相場

2010年式 :54〜153万円以上
2011年式 :75〜159万円以上
2012年式 :65〜178万円以上
2013年式 :88〜229万円以上
2014年式 :109~250万円以上
2015年式 :109〜252万円以上

価格と年式の関係ですが、基本的に年式の古い物の方が価格は安くなっていますが、オプション装備などにより年式の古い方が若干価格が高くなっている場合があるので、詳しくは販売店で確認してみてください。

カローラフィールダーをなるべく低価格で購入するには

オススメは新古車や未使用車。これらはディーラーが抱えきれなかった在庫のため、新品同様のクルマを安い価格で販売してくれるというもの。カローラフィールダーも例外ではない。もちろん新車と同じような保障も付けられるので安心して欲しい。低価格で新車同様、と裏技のような方法だが、案外これを狙っている人は多く、なかなか手に入れることは難しい。
または現在所有しているクルマを少しでも高い価格で売ることでコストを回避するという手段もある。なんにせよクルマは価格が価格だけに頻繁に買い換えられないので、慎重な判断をしたい。

カローラフィールダーの総まとめ

いかがでしたでしょうか?

これまで、カローラフィールダーのスペックや価格などを紹介してきましたがカローラフィールダーの価格は比較的低価格なうえ、走り性能も充実しているので、とてもおすすめ出来るクルマと言えるのではないでしょうか。

またカローラフィールダーはとても低燃費で、やはり日常使いの車としては、燃費はゆずれない部分もあるかと思いますので、燃費の部分から見てもとても優れていると思います。

今後、カローラフィールダーの購入を検討の際には、今回のグレード別価格やスペックなどを参考にして判断材料の1つにしていただければと思います。

また、時間があれば、カローラフィールダーの販売店に行って、実際にカローラフィールダーを試乗し、価格も含め実車に触れてみるのも良いかもしれません。

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