カワサキのゼファー1100の特徴と人気の理由について紹介！！

ゼファー1100は外見から見ると750よりかは400に近い外観になっています。エンジン形式は直列4気筒空冷エンジンになっています。カワサキのゼファーシリーズは空冷エンジンになっています。ゼファーシリーズは全部で400、750、1100と中型免許から大型免許まであります。ゼファー1100はその中でも一番大きい排気量になり、トルクが高いためライダーには人気の車種になっています。

ゼファー1100の性能を紹介していきます。

カワサキ　ゼファー1100の性能はバイクの中でも良いと感じる人がほとんどです。昔の人なら今の時代に作られたバイクを乗った時に違和感を多く覚えてしまうためにゼファー1100、1992年くらいのモデルのバイクであれば違和感を覚えずに走らせることが出来ます。基本的な性能として、まずエンジンですがベースとなっているのがボイジャー1200というモデルのエンジンです。これは水冷エンジンなのでこれを空冷化し排気量も1100までダウンしたものがカワサキ　ゼファー1100に載せられているエンジンです。

プラグについて紹介していきます。

カワサキのゼファー1100は2バルブのエンジンです。その為プラグをツインプラグにしています。何故ツインプラグにする必要があるのかというとシングルのプラグにしてしまうと2バルブエンジンとしてはエネルギー効率が悪いのが一番の理由です。ツインプラグにすることによって燃焼効率を上げることができパワーも出すことが出来ます。

燃費について紹介していきます。

カワサキ　ゼファー1100に限らずバイクに乗っている人なら誰しもが思うのが燃費だと思います。バイクの走らせ方や暖機の時間により燃費は悪くなります。

カワサキ　ゼファー1100のデザインについて紹介します。

まず、カワサキ　ゼファー1100のA1シリーズです。

次にカワサキ　ゼファー1100のA2シリーズです。

Ａ４シリーズにはA1、A2であった色に加え1色新しい色が増えています。

カワサキ　ゼファー1100のA5シリーズです。

これ以外にもたくさんありますが、今回はこれくらいにしておきます。
次に乗り心地について紹介します。

カワサキのゼファー1100の操縦性としては問題のある点はありません。パワーもこれ以上に申し分がないくらい出ています。リッターバイクとしては軽快な走りをする上に操縦しやすいバイクです。

カワサキ　ゼファー1100の中古価格は状態にもよりますがカスタムされている物であったり余り状態の良くない物は価格が安くなっています。一方新車時とほぼ同じような状態の車両は高くなっています。先ほど上げたようにカスタムされた車両の価格は60万～80万円になっています。また、ノーマルの状態ですと100万～300万と言ったくらいの値段になっています。カワサキは独特のエンジンの音がするのでゼファーシリーズに関わらずバイクメーカーとしては有名で非常に人気です。

これが平均的なカワサキ　ゼファー1100の値段になります。

カワサキ　ゼファー1100はライダーにとっては人気の車種になっています。
人気になっている理由について紹介していきます。

■まず人気の理由となっているのはカワサキが発売しているバイクの中でネイキッドタイプのバイクが少ないため人気の理由となっています。

■カワサキのゼファー1100に関わらず生産されていない車種のため貴重なバイクになっているのも一つの理由になります。

■カワサキが今現在作成しているバイクの中で空冷エンジンはほとんどありません。その為空冷を採用しているバイクが珍しい傾向にあるため人気の理由になります。

カワサキのゼファー1100というのはゼファーシリーズの中でも一番排気量が大きく、ゼファー1100はリッターバイクにあたります。リッターバイクは乗り心地としては良いイメージがあまりありませんがゼファー1100はリッターバイクとは思えないほど軽快な走り方をすることで人気になっています。

バイクが好きな方は知っているかもしれませんがカワサキと言えば思いつくのが独特のエンジンの音です。このカワサキの独特のエンジンの音が好きだからカワサキのバイクが良いという方もいます。カワサキのバイクが好きというのであれば是非カワサキのバイクの試乗をしてカワサキのバイクを体感してみてはいかがでしょうか？