三菱の軽自動車ミニキャブの乗用モデル、ブラボーが新型モデルチェンジ

2015年3月にミニキャブバン及びタウンボックスがOEMモデル移行後初のフルモデルチェンジを発表。それにともない、ミニキャブ・ブラボーも新型登場。今回のフルモデルチェンジで、ミニキャブ・ブラボーも5代目となる。
新型ミニキャブバンは先代に引き続き、「ブラボー」・「ブラボーターボ」が設定されている。

新型ミニキャブ・ブラボーは、クラストップの室内長・室内幅・室内高を実現し、日常からレジャーシーンまで幅広く対応する広さを確保するとともに便利機能を充実させました。

自動車業界にはOEMというシステムがあります。
これはOriginal Equipment Manufacturerという言葉の頭文字を取ったもので、あるメーカーが作った車を別のメーカーが全く別の車として販売するという仕組みになっています。

新型ミニキャブ・ブラボーには、力強さと低燃費を両立する吸気VVT（可変バルブタイミング）を採用しました。ちから強い低中速トルクが、荷物積載時にもスムーズな走りを実現します。新型ミニキャブ・ブラボー ターボは、高速道路でも、のびやかな加速とゆとりある走りを体感でき、長距離の移動をラクにします。

新型ミニキャブ・ブラボーの、燃費性能はどのくらいなのか、しらべました。

新型ミニキャブ・ブラボーの車両価格は、つぎのとおりです。
ブラボーターボの場合、4速オートマがメイン。ブラボーの場合は、5速マニュアルミッション。

納得の価格ではないでしょうか。新型ミニキャブ・ブラボーは、他のメーカーとくらべても、おなじくらいだとおもいます。
新型ミニキャブ・ブラボーは、走行性能・燃費性能も、すばらしいですし、なにより、安全性能が充実しています。

新型ミニキャブ・ブラボーは、新型エンジン・新型トランスミッション搭載し、車体の軽量化などによりクラストップの低燃費。
また、先進予防安全技術「e-Assist」を標準装備（ブラボーターボ）。
日常からレジャーシーンまで幅広く対応する広さを確保するとともに、荷室は軽ワンボックスならではの広さがあるので、たくさんの荷物が一気に詰めます。その割には小回りもよく利くので、街乗りとしてもいいかもしれません。重心も高さがあり、運転に対しての支障も軽減されてて、一日中乗っていても疲れにくい、ちょうど良い車でもあります。