フェラーリ512TRを中古で購入する方必見！中古512TRの基礎知識まとめ

フェラーリ・512TRは、イタリアの自動車メーカーフェラーリが製造していたスポーツカーでフェラーリ・テスタロッサの後継モデル。「512」の「5」とは排気量5.0Lを指し「12」はV型12気筒エンジンを搭載することを意味し「TR」とはテスタロッサの略を表わします。

512TRは、熟成された1台として現在でも高い人気を誇っています。3ペダル5段ギヤは今や古典的な響きを持つが、その魅力にはとても大きいです。

そんな512TRを中古車で購入する際、気になる価格の相場や、購入時に気をつけるポイントなどをご紹介します。

実際に中古の512TRを購入した人の感想も合わせてチェックできます！

中古車の512TR購入を少しでも考えている方はぜひとも最後までご一読ください。

価格と年式の関係ですが、もちろん年式の古い物の方が基本的に価格は安くなっています。

＜512TR中古車　年式×価格相場＞

1992年式　1380万円代～応談
1993年式　1780万円代～応談
1994年式以降　応談

512TRの中古車はそこまで在庫も多くなく基本的に価格については応談が多いようです。古い年式でも少なくとも1000万以上は必要になってきます。

外観のチェックといっても、キズ凹みといった、そういう細かいところではありません。そういう目立つキズ凹みは、販売店も一番目立つところなので基本的にはきれいに治しているのが普通です。

もっと大事なのは車全体のゆがみの部分です。過去に事故を起こしていていると、車体の基盤がゆがんでいることがあります。

エンジンのかかりに妙な間があっったり、かかりが悪かったりする場合は、プラグやスターター、バッテリーに原因があります。

また、エンジンをかけた後アイドリング時は一定のリズムで回転し安定しているか？も確認しておきましょう。

表面部分は基本的にきれいに塗装しているため、なかなかサビのおチェックは難しいですが、下回りの場合は塗装をしないでそのままのケースが多いためそこをチェックしてみましょう。

サビの状況は車の寿命のバロメーターです。
他の車と比べてあまりにも酷いなと思った場合は選択肢からはずすのも賢明です。

基本といえば基本の値引き事項なのですが、ランボルギーニ・ディアブロなどの競合車と競わせることで値引きを迫るのは大事なポイントです！

ただ高級スポーツカーということ、そこまで市場に流通していない点など値引き自体は難しいかもしれません。ただ価格については応談が多いので、その時に交渉してみるのは良いと思います。

ここで一番大切になってくるのが自分の車の価値を知ることです！そのためにいろんなところに査定を出すことが必要になってきますが中古車屋さんやクルマ買取店などをまわって１軒・１軒と見積をだしてもらうのは現実的でありません。そこでインターネットの無料一括査定がおすすめです。

実際に512TRの中古車を購入した方の感想を集めてみました。

値引きの金額や、新車との比較、購入方法について、生の声を知ることができます。

走行性能の高さはさすがといったところでしょうか。

外車だと特に不安な点も多いかと思いますが販売店がしっかり対応してくれると安心ですね。

中古車購入の際にはメリット、デメリットをそれぞれ確認しておくことも大切でしょう。

中古512TRの価格・状態・満足度などを見ることのできるサイトを以下にまとめましたので、ぜひご確認の上でお近くの中古車専門店やディーラー店に足を運んでみてください！