2015/10/12
ftay
名車Ｓ30型フェアレディーＺ！その価格を調査してみました。
４５年以上経った今なお多数のファンがいるＳ30型フェアレディーＺ！そんな愛され続けるＳ30Ｚの魅力はどこにあるのか。そして当時の価格はどうだったのか。Ｓ30Ｚの価格とライバル車の価格比較を交えがら、Ｓ30Ｚの歴史を紹介したいと思います。
昭和４０年代には 、各メーカーそれぞれ名車がありました。Ｓ30Ｚも箱スカ派と人気を２分していたように思います。
そんなＳ30Ｚはどのような車だったのでしょうか？
Ｓ30Ｚ発売当時にタイムスリップしてみましょう！
【Ｓ30Ｚってどんな車？】
Ｓ30Ｚ
ライバル車との価格比較をする前に、Ｓ30Ｚについて紹介したいとおもいます。
1969年 ～1978年まで生産されたＳ30/Ｓ31型フェアレディーＺ。SUツインキャブレターを装備したSOHCのL20型とソレックスツインチョークキャブレターを3基装備したDOHCのS20型の２種類の直列６気筒２リッターエンジンが設定されました。
日産Ｌ型エンジン
Ｓ30Ｚは、ベースモデルで4速MT搭載の「フェアレディZ」とAMラジオ付きカーステレオ、助手席フットレスト、5速MTを搭載しリクライニングシートなどの装備を充実させた「フェアレディZ-L」、そしてDOHCモデル（PS30型）の「フェアレディZ432」がそれぞれラインナップされました。
フェアレディーＺ Ｓ30型
１９７１年、フェアレディZにも3速AT車を追加。専用であったL24型エンジンを搭載した「フェアレディ240Z」「フェアレディ240Z-L」「フェアレディ240Z-G」を日本国内でも追加発売。240Z-Gには「グランドノーズ」（後年の通称“Gノーズ”）と呼ばれるFRP製のフロントバンパー一体型のエアロパーツとオーバーフェンダーが装着された。
Ｓ30Ｚはその後、昭和51年度排出ガス規制（通称ゴーイチ規制）の施行に伴い、排気ガス還流装置 (EGR) などを追加装備。型式が「A-S30・A-GS30」から「C-S31・C-GS31」と変更され、１９７８年にＳ130へとバトンタッチされました。
ちなみに燃費は？ということでしらべてみると
【実燃費】
（５ＭＴ）で街乗り5～6km/L、高速道路オンリーで10km/L弱と まずまずの声もありました。
さてここから本題の価格比較です。
Ｓ30Ｚ
さて、ここから本題です。当時の価格を見てみましょう。
「フェアレディーZ」 【価格】84万円、
「フェアレディZ-L」 【価格】105万円
「432」 【価格】182万円
「240ZG」 【価格】150万円
「フェアレディーZ」と「フェアレディZ-L」はスポーツカーとしては比較的安価であったことで爆発的にヒットしました。「432」、「240ZG」はそれなりに高価でしたね。
続いてＳ30型フェアレディーZの評価を見ていきましょう！価格もさることながら、スポーツカーであるＳ30Ｚだけに価格以上にその走りが気になりますよね。
Ｓ30型Ｚ
まずそのスタイルは？
「ロングノーズ・ショートデッキで、当時の国産車としては先進的なスタイリングが魅力的」との声がありました。
インテリアは？
「モダンで彫りの深いデザインでステアリング正面には大型スピードメーターとタコメーター、コンソールボックス上部に小型の3連メーターがその気にさせる」との声も！
走行性能は？
「Ｌ型エンジンは決して高回転まで回りはしなく、ギヤの変速にもコツがいるなどしたがやはり気持ちいい」という声がありました。
Ｓ30Ｚの評価を見てみると、まずかっこいい！そして走って気持ちいい！など、
これってスポーツカーを選ぶときに一番感じることなのではないでしょうか！
価格より優先される気がすますね。
Ｓ30Ｚと同じ４０年代の他メーカーのスポーツカーと価格を比較してみましょう。
セリカ
通称「ダルマセリカ」の初代 セリカA20/30型（1970年-1977年）
「未来の国からやってきたセリカ」をクアッチフレーズに、名機ヤマハ製DOHC「2T-G」型エンジンが搭載される。
そんなセリカの当時の価格は？
セリカ：一番： 高い１６００ＧＴの価格は８７万５千円
一番安い１４００の価格は６４万９千円
だったようです。
ギャランＧＴＯ
三菱ギャランＧＴＯ（1970年 ～ 1977年）
Hip up coupe（ヒップアップクーペ・ギャランGTO）をキャッチコピーに、１．６リッターの直列4気筒（１２５馬力）エンジン搭載で登場。
そんなＧＴＯの当時の価格は？
ギャランGTO 【価格】１１２万円
だったようです。
サバンナ
マツダサバンナ（1971年-1973年）
サバンナは10A 型ロータリー ( 491cc x 2 )、 105PS/7000rpm、13.7kgm/3500rpm を発揮するエンジンを搭載していました。
そんなサバンナの気になる当時の価格？
サバンナGS-II 【価格】75万円
だったようです。
Ｓ30型Ｚの価格と上記３台の価格をしてみましたが、当時平均月給が４万円だったといわれるこの時代には、やはこの価格は楽に購入出来る価格ではなかったかもしれませんね。
「とにかくスタイルがいい」「ボロいけど愛着は一番」など、所有者の声です。
今から４５年以上経過しているＳ30Ｚですが、とにかくかっこいい！そこ重要ですよね！
全然色あせないそのスタイル すごいと思います。スポーツカーに乗りたいと思った時一番にそのスタイルから入るのではないでしょうか？
すでに絶版車のＳ30Ｚなので、状態のよい個体を探すのはとても困難だと思います。
外装もきちんとレストアして気持ちよく走れるように整備して、その過程を楽しめるのもこういう車の醍醐味の１つですよね。
すごく古い車なのだけど、ピカピカに磨いて、安心して走れるようにメンテナンスして、そして走り出す。こんなに気持ちいいことはないような気がします。自分で手をかけた分愛着になる。
もし私が購入できる環境にあって、維持できる経済状況も持ち合わせていたら是非欲しい車の１台です。
Ｓ30Ｚ
もし今後Ｓ30Ｚの購入を検討される方がいらしたら、今回の価格比較を参考にしていただけたら幸いです。
