ファンの方必見!日産ラルゴの価格はライバル車と比べてどうなのか?
2015/09/29
takeitokiyoto
スマートなデザインがカッコイイ ホンダ「フィット」。そんな大人気なフィットの気になる価格は? グレード別価格やライバル車と価格比較しながらフィットの魅力をご紹介したいと思います。購入を検討の方は是非とも参考にしてみてください。
価格の比較に入る前に、まずはじめにホンダ「フィット」とはどんな車なんでしょうか?
フィット
ホンダ「フィット」は初代が2001年6月に発売され、2002年には国内年間販売台数トップに立ちました。
かつてはトヨタ「ヴィッツ」日産「マーチ」と共に「日本のコンパクトカー御三家」と呼ばれていました。
現在は3代目となり、ハイブリッドモデルも登場しますます人気のコンパクトカーとなっております。
燃費は、ハイブリッド車で36.4km/Lの低燃費を実現しています。
ガソリン車では1300ccで26.0km/L、1500ccで21.8km/Lとなっております。
いずれもJC08モードでの数値です。
フィットのグレード別の価格はどのようになっているのでしょう
圧倒的な低燃費と力強い加速感。
i-DCDハイブリッドシステム搭載。
フィット ハイブリッド
・ベース車 価格
FF 169万円
4WD 188万4400円
・Fパッケージ 価格
FF 179万6000円
4WD 199万400円
・Lパッケージ 価格
FF 195万9000円
4WD 212万1000円
・Sパッケージ 価格
FF 205万9000円
4WD 222万1000円
性能、装備、価格。
すべてを高次元でバランスした基本モデル。
フィット 13G
・ベース車 価格
FF 129万9800円
4WD 149万4200円
・Fパッケージ 価格
FF 142万5000円
4WD 161万9400円
・Lパッケージ 価格
FF 156万2000円
4WD 175万6400円
・Sパッケージ 価格
FF 166万4000円
4WD 185万8400円
走りも、装備もより上質に。
1.5L直噴エンジン搭載モデル。
フィット 15XL
価格
FF 174万9000円
4WD 191万1000円
走りを感じる装備をプラスした、スポーティモデル
フィット RS
価格
FF 192万6000円
ハイブリッドでエコにドライブを楽しみたい方から、スポーティーに走りたい方までカバーする充実のラインナップですね。
FパッケージやLパッケージというのは、主要なオプションをひとまとめにしているお得なモデルです。
中でも少々価格が高くなってしまいますが、シティブレーキアクティブシステムやエアバッグが充実するあんしんパッケージがついているLパッケージがお勧めです。
価格だけでは車選びはできませんよね。
実際の乗り心地やインテリア、性能などフィットの評価はどうなのでしょうか?
ユーザーの声を聞いてみましょう。
フィット
・コンパクトで小回りが良くきく。振動もほとんどなく乗りやすい。
エンジン音も静かで快適。
・フィットの室内空間はバツグンですよ。
特に後部座席の広さはコンパクトカーとは思えないゆとりを感じるし、
後部座席を折りたたむとかなり広いスペースが確保できるので、
大きな買い物をした時には重宝するはずです。
・フィットハイブリッドが人気ですが価格差を考えて13Gのコストパフォーマンスもなかなかいいですよ。
発進時のハイブリッド独特のもっさり感も当然ありませんので気持ちよく運転できます。
燃費だけを見るとどうしてもハイブリッド!ってなってしまいがちですが、ガソリン車もなかなか健闘しているようです。
ハイブリッド車と13Gは40万円の価格差がありますので、自分の使い道とよく相談して決めたいですね。
フィットをはじめとするコンパクトカーは各社力を入れているところであり、数多くのライバルがいます。
ライバル車の価格とウリを比較していきたいと思います。
アクア
ハイブリッドカーの先駆者「プリウス」のコンパクト版として大人気です。
2012年度、2013年度、2014年度、3年連続の販売台数1位を獲得しており、最大のライバルです。
価格 アクアL 176万1382円
デミオ
ディーゼル車投入でこちらも大人気のマツダ「デミオ」。軽油はガソリンに比べ価格が安くランニングコストが抑えられ、場合によってはハイブリッドと同等かそれを上回るほどのコストパフォーマンスの高さが最大のウリです。
価格
デミオXD(ディーゼル車) 178万2000円
デミオ13C(ガソリン車) 135万円
今回はフィットのライバルとしてかつての御三家と呼ばれたトヨタ「ヴィッツ」と日産「マーチ」ではなく、今人気のトヨタ「アクア」とマツダ「デミオ」で価格比較させていただきましたが、やはりそれどほ大きな価格差はありませんね。
最後に、実際にフィットの購入を検討した人たちの声を取り上げたいと思います。
フィット
・街乗りしているときや高速を走っているときでも室内は静かで快適です。
外の騒音が聞こえにくいと感じますし、走行中にエンジン音も気になるレベルではありません。
また、車両が軽いということもあると思いますが、加速したいときなどもアクセルを踏み込めば
加速してくれるため、坂道や高速の合流などでストレスを感じることがありません。
・フィットの室内空間はトヨタのアクアに比べて圧倒的に広くて感動しました。
足元を広くなったようで、男性が後部座席に座っても足を組めるぐらいの広さです。
頭上の空間も広めで175cmの男性が座っても
こぶし1個半~2個分の余裕があり、とても快適でした。
ホンダ「フィット」を価格面からご紹介させていただきましたが、いかがでしたか?
このクラスは本当に選択肢が多くて迷いますよね。
あなたの車選びに一役買えたならば幸いです。
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