ドライバー憧れの的!ランボルギーニの新型車について知っておこう!
2016/11/21
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BMW初のSUV車として2000年に登場。2007年、2013年にフルモデルチェンジが行われたBMWSUVモデルのフラッグシップモデルX5。そのX5に初のプラグインハイブリッド車が遂に発売!新型PHV車X5の魅力を全てご紹介。ご購入検討の方必見です!
発売された新型プラグイン・ハイブリッドモデル「X5 xDrive 40e」。新型のX5どのような車で現行モデルとの違いはどのようなものなのか。
まずはBMW X5 はどのような車なのかをご紹介したと思います。
X5はの2000年の発売されてから、トップセラーを誇るBMW社初の高級クロスオーバーSUV車です。なんと言っても最大の魅力はキドニーググリルとテールランプ。BMWを表現された独創的なデザインが魅力です。2013年にフルモデルチェンジしたX5に初のPHV車が発売となり期待も高まります。
BMWフラッグシップモデルのX5に待望のプラグインハイブリットモデル。まずはじめに新型BMWX5はどのような車なのかご紹介致します。
電気モーター
型式 P251
種類 交流同期電動機
定格出力(kW〔ps〕/rpm) /55〔75〕/5,000
最高出力(kW〔ps〕/rpm) /83〔113〕/3,170
最大トルク(Nm〔kgm〕/rpm) /250〔25.5〕/0
エンジン
種類 直列4気筒DOHCガソリン
総排気量(cc) 1,997
最高出力kW〔ps〕/rpm
180〔245〕/5,000
最大トルクNm〔kgm〕/rpm
350〔35,7〕/1,250-4,800
X5 xDrive40eは、「BMWi8」で培ったPHVテクノロジーとxDriveシステムを搭載するX5組み合わせたPHVモデル。新型X5 xDrive 40e搭載するPHVシステムは、8速ATと一体化した高出力電気モーターとガソリンターボエンジンを組み合せています。
新型X5のモーター使用のみでの走行は、最長約31kmまで走行可能、また最高時速120km/hまでとなっています。燃費値は、約30.3km/リッター(EUテストサイクル)の低燃費を実現しています。CO2排出量も、40eが77g/kmと非常に少いようです。
走行モードは、3種類の走行モードに設定する事が出来ます。
・AUTO eDrive…約70km/hまでEV走行が可能な標準モードです。
・MAX eDrive…EV走行が約120km/hまで可能です。
・SAVE Battery…エンジンのみ稼働させ、バッテリーの充電量を最大50%にまで増やせます。
海外試乗評価では高速道路を中心に走り、バッテリーセーブ優先でエンジンを動かした時の平均燃費は約12.7km/L。丁寧に運転すれば、約3.5km/ℓは伸ばせそうだ。という評価もありました。
新型X5は初のプラグインハイブリッドモデル車。格段と上がった燃費性能で更に実用性が向上しました。新型X5 Drive40eの価格はいくらでしょうか?
X5 Drive40eシリーズの価格をご紹介致します。
新型X5 xDrive40e 価格(税込)
X5 xDrive40e Standard 9,270,000
X5 xDrive40e xLine 9,930,000
X5 xDrive40e M Sport 9,930,000
価格帯はガソリン・エンジンのX5 xDrive35i シリーズ ~9,210,000とX5 xDrive50i シリーズ 11,460,000~ の中間に位置する価格帯になります。
今回の新型X5の特徴はやっぱり燃費!現行モデルとの燃費を比較してみました。
現行モデルメーカ公表値は
X5 xDrive35d シリーズ 14km/L
X5 xDrive35i シリーズ 10km/L
X5 xDrive50i シリーズ 8.6km/L
今回の新型X5 Drive40eシリーズの燃費は30,30km/L。
燃費性能は現行モデルと比較すると圧倒な数値となっています。
しかし今回搭載されたエンジンは直列4気筒DOHCガソリン、排気量1,997ccです。
現行モデルの搭載エンジンは
X5 xDrive35d 直列6気筒DOHCディーゼル 2,992cc
X5 xDrive35i 直列6気筒DOHCガソリン 2,979cc
X5 xDrive50i V型8気筒DOHCガソリン 4,394cc
更に、新型X5 xDrive40eは、 最大出力 180kw245ps 最大トルク 350Nm35.7kgm。
現行モデルは、
X5 xDrive35d 最大出力 190kw258ps 最大トルク 560Nm57.1kgm
X5 xDrive35i 最大出力 225kw306ps 最大トルク 400Nm40.8kgm
X5 xDrive50i 最大出力 330kw450ps 最大トルク 650Nm66.3kgm
という事もあり、海外試乗評価では
ならばBMWが得意とするドライバビリティはどうか?
たしかに運転していて快適ではあるが、BMWから連想するような楽しさは、お世辞にもあるとはいいがたい。のちにデビューする330eがいい結果を残してくれる可能性はあるが、xDrive 40eに限っては、長く記憶に残ることはなさそうだ。
という厳しい評価になっています。
PHV車の特性である静かでスムーズ、燃費性能向上の代わりに、BMWX5らしさのドライバビリティは薄れているのかもしれません。
さて、気になる新型X5の発売日は?
2,015年9月8日より予約開始、2015年12月より納車開始です。
いかがでしたでしょうか?
現行モデルとは全く違う性能の新型X5xDrive 40e。購入検討の際は是非参考にしてみてくださいね!
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