大人から学生まで大人気の50ccバイク「エイプ」の中古紹介！
2016/03/07
たこのすけ
日産ラフェスタを中古で購入する方必見！中古ラフェスタの基礎まとめ
日産で人気の車種の一つであるラフェスタを中古で安く購入したい、と思っているあなたに！ラフェスタの中古車を選ぶときの決め手となる情報を一気にまとめています！知らずに買うと損をする？！ライバル車や他店との比較が重要なキーになっていますよ！
目次
ラフェスタ
ラフェスタは、日産自動車が販売する7人乗りのミニバンです。
その魅力はパノラミックルーフです。これは、ルーフ全体がガラスとなっているため、抜群の開放感が味わえます。サイドビューは、自然界の水や風などの「流れ」に触発された造形が特徴的なラインが入れられています。
そんな日産ラフェスタを中古車で購入する際、
気になる価格の相場や、購入時に気をつけるポイントなどをご紹介します。
実際に中古のラフェスタを購入した人の感想も合わせてチェックできます！
中古車のラフェスタ購入を少しでも考えている方はぜひとも最後までご一読ください！
ラフェスタ
価格と年式の関係
価格と年式の関係ですが、もちろん年式の古い物の方が基本的に価格は安くなっています。
＜日産ラフェスタ中古車 年式×価格相場＞
2008年式 10〜80万円代
2009年式 40〜110万円代
2010年式 40〜120万円代
2011年式 50〜140万円代
ラフェスタ中古車：全体の注意点
ラフェスタ
セレナはグレードによっても価格がかなり異なります。
標準グレードが「20S」、リモコンオートスライドドアやスライドドアオートクロージャー、インテリジェントキーがセットになった上級「20G」、スポーティかつスタイリッシュな専用装備が内外装にわたるエアロバージョン「ハイウェイスター」が主流になっています。
わからないことや疑問がある場合には販売店に聞いて、納車点検整備や保証の有無なども確かめるようにしましょう！
ラフェスタ中古車：車体全体
ラフェスタ
車両全体を見て、違和感や不自然を覚える点などがないか確認しましょう。
バンパーの角や下部の損傷などにも注意しながら、
修理した跡を疑いながら全体をながめます。
ラフェスタ中古車：整備の状態
ラフェスタのエンジン
整備がきちんとされているかの確認も大切です。
消耗部品を中心にエンジンとその周辺を見ていきます。
整備記録をチェックしたり、詳しい整備内容を販売店に確認するのも手です。
ラフェスタ中古車：エンジンの状態
エンジンをかけて、スムーズに始動しない・アイドリングの回転が不安定・異音・大きすぎる振動・白煙や黒煙の排気ガスの排出などが見られた場合、なにかしらのトラブルを抱えているということになります。
販売店に確認しましょう。
ラフェスタを中古車購入で考えている場合、注意しておきたいことがあります。それはオーバーヒートです。その原因はラジエーターからの水漏れですが、ラフェスタの場合は少し特殊な状況になるようです。水漏れの原因になるのは、樹脂製のパイプが劣化して破損することです。このパイプが特殊なため、部品交換だけで対応が出来ないらしく、ラジエーター全てを交換する必要があるようです。故障すると大きな出費となるので、販売員や整備士の人に自分が欲しい車の状況を聞いておきましょう。
ラフェスタ中古車購入値引き必勝法！①
ラフェスタ
基本といえば基本の値引き事項なのですが、
トヨタのウィッシュやアイシスなどの競合車と競わせることで
値引きをせまるのは大事なポイントです！
値引きの限界額は31〜32万円程度とされ、最高で40万円ほど値引きできた例もあるそうです。
ラフェスタ中古車購入値引き必勝法！②
日産のお店へ
いくつもの日産ディーラー店で見積もりを作成してもらい、
競わせるという方法ももちろんあります。
できるだけ多くのディーラー店をまわりましょう。
ラフェスタ中古車購入値引き必勝法！③
WEB査定
今まで乗っていた車を下取りに出す際には、オンラインなどでの無料査定を活用し、
その結果をディーラー店に持っていくことで、
かなり高い値段での買取が可能になります。
中古車の見積もりが、値引きの限界になったとしても、
その分買取額を多く見積もって貰えば、さらにお得になること間違いありません。
ラフェスタ
実際にラフェスタの中古車を購入した方の感想を集めてみました。
実際に乗ってみた感想などについて、
生の声を知ることができます。
購入を進める前に、こうした感想をしっかり見ておきましょう！
一緒にどこにでも行きたくなる車
二台目として購入。 一番の魅力は何と言っても、その視界の広さ、良さですね。 一台目や代々の車と比べて、という書き方にはなってしまいますが・・・ 加速はとても良いです。 高速でも運転しましたが、ストレスはありませんでした。 一般道では感じませんでしたが、燃費もまあまあでした。 コンパクトにまとめられている車なので、小回りも利き、あちこち行きたくなります。 あとは、やっぱりパノラミックルーフ！ 運転するときには恩恵はないのですが、二列目以降のシートでは、本当に楽しいドライブになりますね～ それと、フェンダーミラーの大きさ。 これは小さいものが多いなかで、このクラスの車にはあり得ないくらいの大きさで とても見やすく、使い勝手が良いです！ これはとてもラッキーだと思いました。
ハイバランスのハンドリングと乗り心地
スポーティな走りも楽しめるミドルクラスの乗用車型ミニバン。マツダから供給されるプレマシーのＯＥＭモデルだが、プレマシーの特徴でもあるサイドのキャラクターラインは見られない。フロントマスクだけではなく、サイドパネルもオリジナルだ。パワーユニットはプレマシーと共通で、ＦＦ車にはスカイアクティブテクノロジーが盛り込まれた２Ｌ直噴と６速ＡＴが組み合わされる。動力性能と燃費を両立し、パワーと燃費のスペックはともにクラスのトップレベルにある。
程よいバランスで使い勝手が良い
最新のナビやETCも付いて、カーライフの幅が広がりました。いらないと思っていたバックモニターが大変便利で、今や付いていないクルマは後方が不安になります。オーディオの音がしょぼいと感じましたが、インテリジェント・チューンという独特の音響設定をONにすると大きく改善されました（クラリオン製の場合）。
クルマはあくまで道具ということを再認識させられました。良い買い物をしたと思います。
乗って良し、小さな最強カー
見た目も軽やかですが、走りも軽快で、荷物も人も沢山乗せることが出来るし、燃費も良いので長距離走行でも給油を心配せずに出発できます。
購入から9年で9万キロを超えました。もう暫く手入れをして日本各地にお供願います。
ラフェスタの燃費やタイヤサイズに安心感がある
家族で遠方へレジャーや旅行へ行くのに「大き過ぎず小さすぎずの中間くらいの車でしかも燃費が良い車」を家族で相談して決めたのが「日産車の「ラフェスタ」」だったのです。購入の決め手は燃費や乗り心地それから足回り（タイヤ・タイヤサイズ）が気に入ったと言うのが理由です。それで、とりあえずは試乗してみようと日産のディーラーへ家族と一緒に足を運び実際に乗ってみたところ、「（家族皆）「すごく乗り心地が良い！」」と言っていたので購入に至りました。燃費も私が過去に乗ってきた車よりも数段良いなと思うしタイヤサイズも大きくて安定感がとても重宝しております。もし、家族で遠出をお考えの方がいらっしゃいましたらぜひおすすめしたい車の一品だと思います。
ラフェスタ
いかがでしたか？
中古日産ラフェスタを購入する際の指針となったでしょうか？
中古日産ラフェスタの価格・状態・満足度などを見ることのできるサイトを以下にまとめましたので、
ぜひご確認の上でお近くの中古車専門店やディーラー店に足を運んでみてください！
