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トヨタSAIの中古車情報を集めてみました!中古SAIは価格帯は?

トヨタSAIを中古で購入を考えている方へ!トヨタSAI中古車を選ぶ時の情報をまとめてみました!トヨタSAI中古車を選ぶ時のチェックポイント、価格、見落としがちな情報等を調べました。トヨタSAI中古車を検討されている方は必見!

トヨタSAIの基礎知識。

SAI中古情報の前に簡単にSAIについて紹介します。

基本となるハイブリッドシステムはプリウスと同型のリダクション機構付THS IIであるが、エンジンはプリウスの直列4気筒1.8L・2ZR-FXE型エンジンに対して、HSやエスティマハイブリッド、そして日本国外専売のカムリ・ハイブリッドなどにも採用された、直列4気筒2.4L・2AZ-FXE型エンジンを搭載する。

プリウスよりもハイパワーでありながら軽自動車や1,000ccクラスのコンパクトカーに匹敵する低燃費(JC08モード燃費で22.4km/L)を実現している。
後期型ではHS共に「SPORTモード」としてPOWERモードが搭載される。

SAIの中古車、中古価格の相場は?

SAIの中古車価格と年式の関係ですが、年式、その他で60万円~380万円程のようです。

価格と年式の関係

H21年(2009年) 100万円以下~180万円以上
H22年(2010年) 100万円~220万円
H23年(2011年) 100万円~220万円
H24年(2012年) 120万円~280万円以上
H25年(2013年) 150万円~280万円以上
H26年(2014年) 180万円~280万円以上
H27年(2015年)以降  220万円~280万円以上

SAIの中古車購入時の車体の状態!

SAI中古車、全体の注意点。

SAI中古車で注意したいのがエアコンのコンプレッサー。
SAIのコンプレッサーは低燃費に貢献するために内部に電気モーターを仕込ませた電動コンプレッサーが搭載されています。
年数や距離を走ると経年劣化でガラガラと異音が発生したり、エアコンをつけても冷えない といったトラブルが起きるようです。

SAI中古車、整備の状態。

SAIの中古車は整備がきちんとされているか、消耗部品を中心にエンジンとその周辺をしっかりと見てみましょう。
また、SAI中古車の整備記録簿をきちんと確認しましょう。

SAI中古車、エンジンの状態。

SAIの中古車のエンジンを実際にかけてエンジンのかかり具合、アイドリングの不安定な回転、異音、エンジンをふかして見てエンジンの振動やマフラーからの煙等確認しましょう。

その他エンジンからオイル等がにじみ出ていないか細かなチェックもしたほうが良いでしょう。

SAIの中古車購入のポイント、値引き!

SAI中古車購入値引きその1

SAI中古車を買う時期に気をつける!
SAI中古車を買うときに大切なことは、まずは買う時期を考えることです。
まずは年末年始は結構値引き出来るようです。次に夏冬のボーナス時期、これも結構値引きできるようです。最後に年度末の決算期。結構値引き期待できるです。

SAI中古車購入値引きその2

SAI中古車の見積もりを複数の販売店で取る!
複数の販売店でSAI中古車の見積もりを取り値引き額を競わせましょう。
またライバル車との見積もりの比較も良いでしょう。
ライバル車のハイブリッドセダンは複数あると思います。

SAI中古車購入値引きその3

最後は、いま乗っているクルマを高く買い取ってもらう!
買い取り価格が上がれば値引き以上の金額を低減することが出来ます。

SAI中古車を購入した人の声。

セダンは不人気と言われる中、独特の雰囲気を醸します。ただ、SAIを購入する(セダンが欲しい)年齢層とデザインがマッチするかは微妙!?
3年位経ったところで飽きが来ないか心配ではあります。個人的にはこの車のホワイトは誇張感を感じます。
インパネ周りの雰囲気は独特です。知らない人を乗せると、これだけで「いくらする車なんだ!」と驚かれます。
標準のオーディオも落ち着いた音調で良いです。ただ、ドンシャリ型の音調ではないので念のため。BDが再生できるメリットがこんなにあるなんて・・これだけでも嬉しいです。
エンジンはECOモード常用です。車体は重いですが、普通に乗る分には動力性能は十分かと。SPORTモードにすると元気な走りになります。
ボディ慣性とサス、高性能タイヤのおかげでしょうか静粛性はなかなかです。取り回しも16インチなので比較的楽です。
乗り心地もなかなか。硬くも柔らかくもないサス(最近の車は固いサスが多いようですが)とすわり心地の良いシートです。
郊外の国道走行で16km/lから18km/l、高速道路も100kmまでなら18km/lくらい。プリウスと違い、冬場の燃費はあまり落ちない印象です。

と言う声がありました。

エクステリアはホワイトパール、とても上品で真珠のようで気に入っています。
インテリアはウッド調ハンドルを取り付け高級感もあります。
高速を走っても静粛性・ノイズ・ハンドリング、ゆったり乗る私には必要十分と思います。普通に運転する分にはアンダーステアも抑えられ思った通りに曲がってくれます。
エコモードではプリウスより力はありますがノーマルモードで使用することが多いです。高速もノーマルモードで十分なパワーです。
乗り心地も乗っていて疲れを感じません。パワーシートの微妙な調整もいいですね。

と言う声もありました。

最後に。

SAI中古車を購入する際のアドバイスになったでしょうか?

SAI中古車を見ることのできるサイトを以下にまとめました。

以下のサイトで中古車を購入する際の比較に使用して頂ければと思います。

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