アウディ・A7スポーツバックの気になる燃費と実燃費を紹介します!
2015/09/21
saiho
シックでエレガントなハリアー!そのハリアーのハイブリッド車の燃費や実燃費を調べてみました。
カタログ燃費と実燃費ではどのくらい差があるのでしょうか?また、ハリアーのハイブリッド車とよく比較されるその他のSUVハイブリッド車の燃費も調べてみました!
エコでクールなハリアーですが、どのような歴史があるでしょうか?
ハリアーのハイブリッド車ができるまでの概要を調べてみましょう!!
1997年~2003年
1997年12月 カムリの車台をベースとして初代ハリアー誕生
エンジン 1MZ-FE型V型6気筒3000ccまたは5S-FE型直列4気筒2200cc
駆動方式 前輪駆動と四輪駆動の2種類
2000年 マイナーチェンジ
直列4気筒エンジンを2200ccから2AZ-FE型2400ccに変更
良-低排出ガス認定を受ける
2003年~ 2代目ハリアー
2003年2月17日フルモデルチェンジにて発売
エンジン V型6気筒3000ccまたは直列4気筒2400cc
トランスミッション 5速AT(3000cc)または4速AT (2400cc)
駆動方式 前輪駆動と四輪駆動の2種類
V6 3000ccの最上級グレード (AIRS) に電子制御エアサスペンションを搭載
2005年 ハイブリッド仕様のハリアーハイブリッドが登場
3300ccのV6エンジンと高出力モーターで加速性能と低燃費を実現
ハリアーハイブリッド(HARRIER HYBRID)はトヨタ自動車が生産するハイブリッド搭載SUV型自動車。クルーガーハイブリッドと共に発売し、世界で2番目に市販されたSUV型のハイブリッドカー。(1番目はフォード・モーターのフォード・エスケープハイブリッド)
2005年3月22日にクルーガーハイブリッドとともに発表、発売された。2代目ハリアーがベースであり、海外のレクサスチャンネルではRX400hの名称で販売されている。
V6 3310ccの3MZ-FE型エンジン(最高出力211ps)、フロントモーター(最高出力167ps)及びリアモーター(E-Four専用。日立製。最高出力68ps)をVDIMで統合制御。加速性能は0→100km/hが7.3秒、50→80km/hが3.5秒であり、V8 4Lエンジンに匹敵する動力性能を発揮する。システム出力は272ps。2t近い車重を感じさせないハイパワーと低燃費(10・15モード燃費17.8km/L)を両立している。
2012年9月 生産終了に伴い、以後は在庫限りの販売となる
2013年7月24日販売終了。公式ホームページの掲載も終了
2013年 3代目ハリアー
本世代からレクサス・RXとは切り離され、日本国内専用車として再出発
2代目ではハイブリッド車を「ハリアーハイブリッド」として販売していたが、「ハリアー」に統一するとともに、ガソリン車・ハイブリッド車のグレード体系を同一する
ハイブリッド車は2.5Lの2AR-FXE型に置換され、
リダクション機構付THS II の採用により燃費が向上
ハイブリッド車グレードは以下の4タイプ
PREMIUM“Advanced Package”
PREMIUM
ELEGANCE
GRAND
では、そんなハリアーのハイブリッド車の価格はいくらでしょうか?
【ハリアー ハイブリッド車の価格】
PREMIUM“Advanced Package” 4,591,963円
PREMIUM 4,032,000円
ELEGANCE 3,774,857円
GRAND 3,713,143円
では、ハリアー ハイブリッド車の燃費はどれほどのものでしょうか?
調べてみましょう!
トヨタ公式サイトによりますと、以下の燃費となっています
PREMIUM“Advanced Package” 21.4km/L
PREMIUM 21.8km/L
ELEGANCE 21.8km/L
GRAND 21.8km/L
カタログ燃費ではかなり、低燃費ですね!
どのグレードも21km/L~となっています。
では、実際の燃費はどうでしょうか?
実際のハリアーのハイブリッド車に乗っているユーザーの実燃費を探ってみたい思います。
どのくらいでしょうか?
冬に通勤で普通に暖房をつけて使って12くらい
今の春先で暖房入り切りして14、結構変わる
運転は燃費走行を全く心がけていないので
これ以上悪い人はそうそういないでしょう
基本ECOモード。ECOのラインキープで走ってます。高速では20km/l越えます。
街乗りでも距離乗れば15.6だとか15.7km/lだったかな。前の車に比べたら満足です。
ハリアーのハイブリッド車ユーザーの実燃費はどうでしょうか?
燃費が良く満足しているユーザーが多いようです。
では、燃費に対する評価はどうでしょう?
街乗りと高速3:2で13.4キロ。エコ運転には興味ないのでフツーに乗っているが、カタログ値の約6割。前車のガソリン車でもこんなものだったので、やはりこんなものかとの印象。それでも前車の5割アップなのは嬉しい。
現在、街乗り6:高速4の割合で、13.5km/Lです。走り方は、特にECO運転を意識しておらず、高速でも気持ちよく飛ばしております。SUVタイプでこの車重を考えると、良い方ではないかと思います。
いかがでしょうか?
ハイブリッドなのでかなりの低燃費を期待されていた方が多いようです。しかし、ハリアーのガソリン車とくらべるとやはりハイブリッド車は低燃費であることは違いないようです。
では、どうしたらハリアーのハイブリッド車をもっと低燃費に走行できるでしょうか?
ユーザーの低燃費走行法を見てみましょう!
直近走行ではエコモード&エアコンなしでエコ走行にチャレンジしまし
た。結果は、22.8㌔/L、平坦地でのピークは25.7㌔/Lをマークしまし
た。(いずれもインジケーター表示)
乗り方次第で低燃費が稼げることがわかりました。
無駄な荷物を乗せない、エアコンの設定温度をエコ温度に
急加速・急制動を避け、充電量を増やすブレーキングを心がける
流れに乗ったらモーターでの走行に切り替える
なるべくチョイ乗りを避けて、長距離ドライブを心がける
大変参考になります。
さあ、ここまでハリアーのハイブリッド車の燃費について調べてきましたが、ライバル車としてよ比較されるSUVハイブリッド車2台と燃費の比較をしてみたいと思います。
【燃費】 20.6km/L
【実燃費】 約15~16km/L
【燃費】 26.0~27.0 km/L
【実燃費】 18.67 km/L
ここまでハリアーのハイブリッド車の燃費について見てきましたがいかがでしたでしょうか?
ライバル車の燃費も負けていないようです。
ハリアーはなんといっても上質感がすばらしい車ですよね。
エクステリアはもちろん、内装に関してはシックでエレガントで大人の車として燃費以外でも高評価を得ています。
そんなハリアーのハイブリッド車を検討されている方はどうぞ参考にしてくださいね。
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