大人気！仕事に・遊びに・趣味に！！ハイエース　モデルチェンジ

ハイエースがモデルチェンジを果たしたということで、トヨタ　ハイエースのモデルチェンジについてを調べていきます！

今回のモデルチェンジによって、ハイエースの中でも注目の「ディーゼルモデル」のエンジンスペックはどうなったのでしょうか？
気になるエンジンのスペックを見ていきましょう！

モデルチェンジしたハイエースのエンジンは、直列4気筒ガソリンの2リッターも選べるが、3リッターのディーゼルターボでる。最高出力は144馬力(3400回転)だから、ガソリンエンジンの2リッタークラスだが、最大トルクは30.6kg-m(1200～3200回転)になり、3リッターに匹敵する。「マツダ CX-5」や「アテンザ」のディーゼルのような40kg-mを超える大トルクではないが、発生回転域も下がるため、発進直後から力強い。

ハイエースのモデルチェンジによって、燃費性能は！変わったのか？確認してみましょう。

ハイエース　モデルチェンジにより、JC08モード燃費は11.2km/L。特に優れた数値ではないが、2リッターのガソリンエンジンが9.2km/Lだから、動力性能の余裕と併せてディーゼルターボのメリットを実感できる。

モデルチェンジしたハイエースのガソリンエンジンモデルに吸･排気連続可変バルブタイミング機構の「Dual VVT-i」を採用し、ガソリン車全車の燃費性能を向上。

購入を意識すると多くの方が気になる「モデルチェンジ後のハイエースの価格」

ハイエース！今回のモデルチェンジでの印象は 【良くなった分、価格が上がった】 そんな印象です。車両本体価格だけでの差額（上がった金額）は29,000円~60,000円です。
低いグレード（ＤＸ）は金額の上り幅が小さく、高いグレードは金額の上り幅が大きい、といった感じです。

[モデルチェンジ　4型ハイエースの価格]
スーパーGL(ディーゼル)：　339万円～
スーパーGL(ガソリン)　：　277万円～
DX(ディーゼル)：　205万円～
DX(ガソリン)：　196万円～


　

モデルチェンジしたハイエースバン スーパーGLの外観を見ると、商用車といえども見栄えが良くてワゴン車風だ。スーパーGLになると、フロントマスクにはメッキグリルが装着され、電動格納式ドアミラーもメッキされている。

ハイエース　モデルチェンジ後の車内に入れば内装が上質で、乗用車ではお馴染みの自発光式のオプティトロンメーターを採用。スイッチ操作でエンジンの始動や停止が行えるメーカーオプションのスマートエントリー＆スタート(3万4650円)も備わる。

最後に、素晴らしいモデルチェンジをしたトヨタ　ハイエースの発売は、いつ？

トヨタハイエースが2015年1月6日に、待望のモデルチェンジして発売中！

ガソリン車が４速オートマチックから、シーケンシャルシフトマチック付き６速オートマチックへ。そして、S-GLの特別仕様車「DARK　PRIME（ダークプライム）」も同時発表されたトヨタハイエースのモデルチェンジ！これまで以上に、仕事・遊び・趣味に活躍間違いなしですね！