サービスエリアとパーキングエリアの違いって分かりますか？

高速道路を利用すると、必ず目にするのがサービスエリアとパーキングエリアです。どちらも運転の疲れをとったり、トイレ休憩や車の給油などに、必要な施設ですね。それでは、サービスエリアとパーキングエリアには、どのような違いがあるのでしょうか？

まずサービスエリアは、休憩や食事、自動車の給油、整備点検のための施設として設置されています。サービスエリアにはレストランや売店、さらにドッグランやコインランドリー、入浴施設など様々な施設が設けられているところもあります。最近ではマクドナルドやスターバックスなどのチェーン店を導入しているサービスエリアもあるようです。

そしてパーキングエリアは、サービスエリアと違い比較的小規模な施設が備えられています。主に、トイレや自販機、他に売店や軽食コーナーが設けられているパーキングエリアもあるようです。

一般的な違いは、サービスエリアの方が豊富な施設があり規模が大きいというイメージもありますが、明確な規定はなく、交通量の多い区間を中心にサービスエリア並みの施設が設けられているパーキングエリアもあるそうです。

サービスエリアとパーキングエリアは、それぞれの大きさや提供するサービスに違いがあるのでしょうか？2つの違いを知っておくことで、2つの施設を使う際の目安がつきます。今回は、サービスエリアとパーキングエリアの違いについて詳しくみていきましょう。

サービスエリアとパーキングエリアの違いを表すのが、高速道路の休憩施設の設置間隔です。サービスエリアはおよそ50㎞間隔、パーキングエリアはおよそ15㎞間隔で設置されているようです。例外もありますが、大体高速道路を建設するときの目安として、前後のサービスエリアとパーキングエリアの立地状況を見ながら、新しく作る休憩施設がサービスエリアなのかパーキングエリアなのかを計画します。これは、サービスエリアとパーキングエリアの明確な違いですね。

サービスエリアとパーキングエリアの違いは他にどのようなところがあるのでしょうか？また、比較してみてどのような欠点があるのかまとめてみました。

・パーキングエリアは比較的駐車場が狭く、サービスエリアは比較的広い。
・パーキングエリアは駐車場が狭いので、大型駐車可能台数が少ない。
・都市高速道路のパーキングエリアの多くは飲食店がない。
・地方のパーキングエリアでは無人化し、自販機やトイレや公衆電話のみのところも増えている。
・サービスエリアより、パーキングエリアの方が数が多い。

サービスエリアとパーキングエリアの違いや、欠点をまとめてみました。これらは、原則論であり、道路公団民営化後はパーキングエリアにそれまで設置できなかった、ファーストフード店やコンビニエンスストアなどが設置できるようになっており、大規模なものも存在します。逆に交通量が少ない場所などのサービスエリアは、パーキングエリアより小規模になることもあります。

ただ、見た目で違いを判断するポイントは、やはり規模の違いが一番の判断材料になりそうですね。

ここまでは、サービスエリアとパーキングエリアの違いについて見てきましたが、続いてサービスエリアとパーキングエリアの人気スポットも見てみましょう。

サービスエリアとパーキングエリアの違いを紹介しましたが、いかがだったでしょうか？

国土交通省によると、2つの違いとしてはサービスエリアには休憩所、駐車場、トイレに加え、売店や食堂、給油所などが備わっており、パーキングエリアには駐車場、トイレ、必要に応じて売店も備わっているといるのことです。つまり提供するサービスの内容や位置関係などで、サービスエリアとパーキングエリアの違いを区別しているようです。ただ明確な違いは設置間隔以外にないので、パーキングエリアが進化してきている今、違いの見分け方が難しくなってきています。