ドラムブレーキの構造主要部品はタイヤと共に回転する「ブレーキドラム」、ブレーキドラムを内側から押さえつける為の「ブレーキライニング」(ブレーキシューを含む)、ブレーキライニングに力を加える為の「ホイールシリンダー」等があります。 そして、ブレーキドラムとブレーキライニングの隙間調整は、ある程度自動ですが点検などで手動調整するのが一般的です。 ちなみに、乗用車ではブレーキシューとブレーキライニングは一体なので、ブレーキシュー込みで消耗品扱いです。

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