BMW 6シリーズのエレガントな高級カブリオレ、BMW E64！BMW E64とは

　BMW E64は、ドイツの自動車メーカーBMWが生産する、6シリーズの2代目ラグジュアリー・カブリオレに付けられた開発コードです。ちなみに、E64のクーペモデルはE63です。

　「6」という数字が示すように、BMWの中ではかなり上位に位置するモデルだ。個性的なスタイリング、豪華な内装、優れた動力性能、高い快適性などが特徴で、カブリオレにはスイッチ一つで開閉する電動ソフトトップが装備されている。

　2代目6シリーズは、まず、2003年10月に4リッターV8の「645Ci クーペ」が、続いて2004年2月に「645Ci カブリオレ」が発売された。2004年10月に3リッター直6の「630i クーペ」を追加。2005年10月から排気量を4.8リッターに拡大した「650i クーペ」と「650i カブリオレ」となり、さらにM5譲りの5リッターV10エンジンを搭載した「M6 クーペ」（2005年9月）と「M6 カブリオレ」（2006年9月）も加わっている。

　それでは、BMW 6シリーズ　カブリオレ「E64」の性能、デザインと価格を順次紹介しましょう。

　トランスミッションはマニュアルモード付電子油圧制御式6速ATとシーケンシャル式6速セミATのSMGを選択可能。
　ステアリングは左/右ともに選択可能。

　クーペモデルをベースとしMの名を冠する6シリーズ最高峰。ベースモデルにはない専用のインテリアを選択でき、イクイップメントもよりラグジュアリーに、さらには専用エンジンとトランスミッション、数々のハイテク装備で武装した6シリーズのフラグシップとなるモデル。高回転域でのパワーをいかんなく発揮するために、あえてバルブトロニックは採用されない。

　トランスミッションはパドルシフト付シーケンシャル7速セミATであるSMG-Drivelogicを採用
　ステアリングは左/右ともに選択可能。

　BMW 6シリーズ カブリオレ「E64」のデザインについて紹介します。

　歴代モデルのイメージを踏襲しつつも、低くワイドな出で立ちを演出するグラマラスなフェンダーライン、全体としても曲線を基調とした流麗なスタイルへと大胆な変身を遂げている。

　一見するとワイド＆ローの典型的ラグジュアリー・カブリオレであるが、ボディの光を考えた面構成、ヘッドライトとリアコンビネーションランプ周りのデザイン等、ディテールにもこだわっている。

　カブリオレは4座を基本とし、ソフトトップを閉じたときにはクーペモデルのスタイリングとの統一感を重視するなど、他のライバル車とは一線を画す。

　惜しみなく貼られたバーチウッドパネル、触感の滑らかなレザー、ナビゲーションや車両情報を表示する液晶ワイドモニター、それを遠隔操作するiDriveコントローラーなどなど、豪華かつ整然としたインテリアに圧倒される。

　最近の BMW のインテリア・デザインは、逆インバース形状であるが、6シリーズはセンタークラスターが若干ドライバー側を向いているコックピットスタイルだ。

　ボディーカラー、内装コーディネートを細部に渡りカスタムオーダーを受け付けるBMW-インディヴィジュアルが用意されている。

　ガラス製のリヤウインドーがボディ側からせり出す個性的なソフトトップを備え、電動でリアのトランク内に収納される。

　ソフトトップはフルオート、つまりスイッチ一つでトップの開閉が可能です。オープン時にはリアウインドウがウインドディフレクターの役を果たす。

　Cd値が 0.31 とオープンモデルとしては最高レベルで、ハイスピードでも風の巻き込みが気にならないという。

　それではBMW 6シリーズ カブリオレ「E64」の価格を紹介しましょう。

645Ciカブリオレ E64（2004年2月～2005年9月）　10,650,000円～11,360,000円
650iカブリオレ E64（2005年10月～　）　11,600,000円～12,600,000円
M6カブリオレ E64（2006年9月～　）　16,500,000円～17,000,000円

　BMW 6シリーズ カブリオレ「E64」について紹介してきましたが、いかがでしたでしょうか。

　最後まで読んでいただき、ありがとうございました。