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アルテッツァの初心者でも分かるカスタムの知識・方法を公開!

スポーツセダンで人気のアルテッツァ。今回はアルテッツァ好きの方必見!初心者でも分かるアルテッツァのカスタム方法などを紹介していきます。車好きなら誰しも挑戦してみたいカスタム!カスタム初心者さんもこれを参考にアルテッツァをカスタムしてみてはいかがでしょうか?

スポーツセダンで人気のトヨタ アルテッツァ

トヨタ アルテッツァのカスタムの紹介に入る前に、そもそもトヨタ アルテッツァとはどんなクルマなのか?

まずはトヨタ アルテッツァがどのようなクルマなのかをご紹介しておきます。

トヨタ アルテッツァとは

アルテッツァは、コンパクトFRスポーツセダンというコンセプトで開発され、1998年に発売。基本プラットフォームはプログレと共用する。前後オーバーハングを切り詰めて運動性能を高める事をねらっていた。搭載されるエンジンは3S-GE型2.0L直4 210psと1G-FE型2.0L直6 160psの2機種。組み合わされるトランスミッションは、3S-GEが6MT・5AT、1G-FEは4AT(後に6MTも選択が可能になった)。サスペンションは前後ダブルウィッシュボーン形式。室内デザインもアグレッシブで、黒基調の室内色の中にメタリック色が目を引くメーター類は、クロノグラフ調の配置がなされ、先進性をアピールした。

出典:http://carview.yahoo.co.jp

スポーツセダンでとてもカッコいいフォルムでとても人気のトヨタ アルテッツァですが、今もなおカスタムベース車としてもアルテッツァを選ぶオーナーも沢山いるようです。

ということで、ここからはアルテッツァのカスタムについてご紹介していきたいと思います。

アルテッツァ【外装のカスタム】

スポーティフォルムのアルテッツァですが、果たしてアルテッツァの外装をカスタムするにはどういったカスタムが出来るのでしょうか?

そんな初心者でも出来るアルテッツァのカスタムポイントをご紹介いたします!

ローダウン

カスタムの基本となるのがこのローダウンです。
まず初めにローダウンさせて、クルマをカッコ良くカスタムしていこう。

ローダウンとは車高を下げる事を言うのだが、その方法は大きく分けて「ダウンサス」「車高調」「エアサス」という3つの方法。

まずはこの3つの方法それぞれご紹介していきます。

ダウンサス

ローダウンの3つの方法で、もっとも手軽にローダウンが楽しめるのがこのダウンサス。

ダウンサスは、純正のスプリングをダウンサスに交換するだけで車高が下がります。
値段も比較的安いので初心者の方にもおすすめです。

ただ、メーカーの定めるダウン量しか車高が下がらないので、装着の際は各メーカーのダウン量をしっかり調べておく必要がある。

車高調

続いてのローダウン方法は、この車高調。

車高調は、純正のサスペンションをそっくり交換してローダウンする方法です。

また、車高調はメーカーの推奨範囲内であれば自由に車高の高さが調整でき、乗り心地も固めやわらかめなども調整が可能となっている。

ただ、ダウンサスに比べ、パーツ価格や取付工賃が高くなるので、その点注意が必要ですね。

エアサス

最後はエアサスによるローダウン方法。

このエアサスは、通常がバネのところがエアバックになっており、エアバックに空気が入ることで車高が上がり、逆に空気を抜くと車高が下がるという仕組み。

ちなみにこのエアサスはカスタム上級者とも言え、主にイベントなどに出るというオーナーに多く使われている。

ただ、瞬時に車高を上げ下げ出来るので、走行中思わぬ段差があった場合など、スイッチひとつで車高を上げれば段差を回避出来てしまうので、とても魅力的でもあります。

しかし、エアサスキットの値段がかなり高額なので、気軽に導入!!とはいかなそうです。

ローダウンパーツによって価格や性能が違うので、オーナーそれぞれクルマの使用条件や用途などが異なるので、ご自身にあったローダウン方法でかっこいいアルテッツァにしていっていただければと思います。

以上が外装カスタムの基本となるローダウン方法でした。

アルミホイール

かっこよくローダウンが決まったところで、次のカスタムはやはりアルミホール。

アルミホイールをカスタムするだけで、クルマのイメージが大きく変化します!
アルテッツァをカスタムする際に適合するアルミホイールは、4本で数万円〜ウン十万円などと幅広く展開しているので、購入前には必ず適合の確認をお忘れなく!

エアロパーツ

外装のカスタムの王道といえば、エアロパーツ!

エアロパーツとは、大きく分けて「ハーフタイプ」「フルバンパータイプ」の2パターンあり、フルバンパータイプはクルマの印象がガラッと変わります。

また、アルテッツァのエアロパーツも様々なデザインのエアロパーツがリリースされているので、人とは違ったアルテッツァにカスタムしたい方はこのエアロパーツを装着することをオススメします。

マフラー

排気系の中でのカスタムの定番はマフラー。

アルテッツァの純正のマフラーに飽きてきた人は、カスタムすることで気分も一新出来るかも!
ただ、マフラーを購入する際、リアバンパーにマフラーが当たらないか等の確認する必要があるので、購入前には必ずマフラーメーカーなどに相談、確認することをオススメします!

アルテッツァ【内装のカスタム】

快適な車内空間を作る為に必要な内装カスタム。

アルテッツァの内装カスタムパーツも色々とリリースされているので、続いてアルテッツァの内装カスタムのワンステップをご紹介致します!

アルテッツァ【インテリアパネル】

自分らしさを出したい人がこだわりを持ってカスタムするのが、このパネル部分

シックなイメージの黒パネルから、シルバー、そして木目調や黒木目調などと幅広いデザインへとカスタムが可能となっています。

こだわりを持ってカスタムしたいけどアルテッツァらしさは保ったままにしたい!という人はまずワンステップとしてパネルのカスタムから始めてみてはいかがでしょうか?

アルテッツァ【シートカバー】

カッコ良くインテリアパネルが決まったところで次はシートのカスタム。

アルテッツァの純正シートに被せるだけのシートカバーは様々な色、デザインと豊富に販売されているので、お気に入りのシートカバーが見つかるハズです。

ぜひお気に入りのシートカバーを装着して、癒しのアルテッツァ空間を創り上げてください。

ただ、DIYでシートカバーを取り付ける際、結構チカラがいるので出来れば2人以上で作業する事をオススメします。

アルテッツァをカスタムしたい!でも気になる価格は一体?

様々な外装カスタムやアルミホイールなどを紹介したように、パーツの価格もお手軽な価格から高価格なものまで幅広く展開していることが多いです。

アルテッツァ【内装カスタム 価格】

パネル・ルームランプ・ブレーキカバー
などのカスタムは1万円以内〜

アルテッツァ【外装カスタム 価格】

ドアノブ・サイド フェンダー ガーニッシュ
などの小パーツは1万円以内〜

エアロ・足回り・アルミホイール・マフラー
などのカスタムは1万円前後〜ウン十万円

うしても見てみると、アルテッツァをカッコ良くカスタムするにはそれなりに金額がかかってくるのですね。

では実際アルテッツァをカスタムしているオーナーさんはどのように思っているのでしょうか?

アルテッツァをカスタムしているオーナーさんの声

アルテッツァ オーナーの声

・アルテッツァはとてもスポーティなので、スポーツ車らしくカスタムています。

・他とは違う自分だけの迫力あるアルテッツァを目指しています。

・アルテッツァはエンジンをカスタムするのがとても楽しい。

・アルテッツァをカスタムするとまた違うアルテッツァに乗ってるみたいで気分転換になります。

などなど、アルテッツァのオーナーさん達は、それぞれ自分のカスタムを楽しんでいる様子ですね!

最後にカスタムとは

いかがでしたでしょうか?

今回はアルテッツァのカスタム方法などについてご紹介してきましたが、カスタムと言ってもまだまだ様々なカスタム方法がありますので、まずはワンステップとして内装のパネルのカスタムなどから挑戦してみることをオススメ致します!

また、カスタムで一番大事なことは、何より楽しむことです。
決して無理をせず、自分のぺースでカスタムを楽しんで、自分好みの愛車に仕上げてください。

それから、これはアルテッツァに限らずですが、クルマをカスタムする際は違法改造にならないように気を付けてくださいね!!

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