ホンダらしさが詰まったグレイスハイブリッドはベストバイの1台！！

ハイブリッドシステムは、EV発進が可能な1モーターシステム「SPORT HYBRID i-DCD」を採用し、5ナンバーのハイブリッドセダンで初めてとなる4WD車も設定されています。

では次に、グレイスハイブリッドを性能・デザイン・価格など、ユーザーレビューも交えつつ、様々な面から見ていきましょう！

では、グレイスハイブリッドのユーザーレビューを見てみましょう！

『ハイブリッドって言われなければわからない違和感のない不満のない性能です。でも残念ながら「ホンダのエンジン」っていう趣はなくなって来ています。マツダの方がホンダ（昔の）らしい気がします。ＥＶとエンジンの切り替え、ＤＣＴの変速ショック等・・・よくできていると思います。』

『設計の新しいセダンだけあり安定性は非常によく、ハンドル操作にも非常に素直に応じてくれます。静粛性が抜群です。ロードノイズも少なく、セダンのメリットの一つかもしれません。』

『　市街地では17Km程度、郊外に向けて走っていると28Kmオーバーに向かって行きます。高速道路で時速100Km程度で走ると27Kmを割ってきます。』

グレイスハイブリッドのユーザーは、その走行性能について満足しているようです。特に静粛性と燃費には高い評価が集まっていました。しかし、7速DCDの加速感に慣れるまでアクセルワークに苦労したとの意見も聞かれました。

それでは、いよいよグレイスハイブリッドの価格を見ていきましょう！

グレイスハイブリッドの価格は以下の通りです。

グレイスハイブリッド DX　1,950,000円〜2,144,000円（税込）
グレイスハイブリッド LX　2,050,000円〜2,266,000円（税込）
グレイスハイブリッド EX　2,220,000円〜2,382,000円（税込）

さていかがでしたか？

今回はグレイスハイブリッドの性能面を含め、様々な角度から見てきました。グレイスハイブリッドは、ホンダ自慢のハイブリッドシステムに使い勝手のいい4ドアボディを組み合わせたコンパクトセダンは、高い静粛性と燃費性能を実現したコスパの高い1台です。これをきっかけにハイブリッドセダンをご購入予定の方は、グレイスハイブリッドついてご検討されてはいかがでしょうか。

ここまで読んでいただき、ありがとうございました。