イタリアの高級自動車メーカー「フェラーリ」のロゴに迫る！！

フェラーリは歴史ある自動車メーカーです。ロゴの成り立ちを見ていく前に少し歴史をのぞいてみましょう。一体始まりはいつだったのでしょうか？

1929年エンツォ・フェラーリと友人によって「フェラーリ」の前身「スクーデリア・フェラーリ」が誕生しました。最初はセミワークスレーシングチームとして設立したのです。

1947年に製造されたレーシングスポーツ「123S」がフェラーリ社の処女作になります。最初は、少数受注生産から始まりました。

1951年以降は、アメリカ市場向けの自動車を製造していきました。貴族や富豪などを中心に販売していきました。

「フェラーリ」は過去から現在に至るまで自社製品の広告を全く行ったことがありません。スポーツ選手や映画俳優などセレブリティが愛用することによってブランドイメージを押し上げていったようです。

フェラーリの歴史に少し触れたところで、フェラーリの美しい歴代の自動車をご紹介していきたいと思います。

フェラーリの名前で最初に生産されたレーシングスポーツカーになります。

1947年にピアチェンツァ・サーキットで行われたレースに初出場しました。途中で燃料ポンプの故障によりリタイアという結果で終わりました。

リアミッドシップエンジン、後輪駆動のスポーツカーです。

お値段がフェラーリにしてはお手頃な価格で買えるかもしれない最高のモデルとして人気があるようです。お手頃といってもお値段は700万から1100万円ほどになります。

後輪駆動のＧＴカーです。ベレルネッタ(Berlinetta)はサブネームではなく正式な車名だそうです。

フェラーリのロードカーの中ではパワフルなエンジンなようです。えぐられたドアを通り空気を清流するデザインになっています。

それでは、フェラーリのロゴについてまとめましたのでご覧ください。

もともとは、第1次世界大戦で活躍していたイタリア空軍のエースパイロットが愛機のエンブレムとして使われていたようです。

「フェラーリ」の前身「スクーデリア・フェラーリ」を設立した際、そのエースパイロットだったバラッカの両親からしんだ息子の幸運を呼ぶ「跳ね馬」のエンブレムをロゴとして使用してほしいと申し出があったと、エンツォ・フェラーリは話しています。

フェラーリのロゴとして採用する際、黄色の背景にイタリアの国旗の色をあしらい、イニシャルのＳとＦをいれて採用したそうです。今も受け継がれるロゴになったわけです。

ロゴの、背景の黄色はフェラーリのコーポレートカラーです。フェラーリというと赤色を思い浮かべがちですが、赤はモータスポーツでのイタリアのナショナルカラーなのだそうです。黄色がフェラーリの本社があるモガナのカラーなのです。

「フェラーリ」と「ポルシェ」のロゴはとても似ています。実は、それにも理由があるのです。

どちらのロゴも、「馬」を使用していますね。「フェラーリ」はイタリアのメーカー、「ポルシェ」はドイツのメーカー・・・なぜイタリアとドイツのメーカーのロゴがこんなにも酷似してしまったのでしょうか？

２つの関係の前に、「ポルシェ」のロゴが今のものになった経緯を簡単にご説明します。

「ポルシェ」はドイツの自動車メーカーです。ドイツに本拠地をおいています。ドイツのシュトゥットガルト市という場所に拠点を置いていたのでシュトゥットガルト市の紋章をメインシンボルにロゴのデザインが作られました。

そしてフェルディナンド・ポルシェ博士が、シュトゥットガルト市の紋章とバーデンビュルテンブッルグ州の紋章を組み合わせて作成しました。

実は、このバラッカがエンブレムとして使用していた「跳ね馬」はバラッカが戦闘でドイツ機を撃墜した証として、戦闘機に張り付けた敵軍のマークだったようです。当時は機に張り付ける文化があったそうですね。それが、ドイツのシュトゥットガルト市であった、というわけです。

どちらも自動車メーカーのロゴになる・・・こういう偶然もあるのですね！

いかがでしたか？フェラーリの歴史、ロゴをまとめてきました。ポルシェとのロゴの偶然は不思議な感じがしますね。

自動車にはそれぞれロゴがあり、ロゴの数だけロゴの成り立ちがあります。他の自動車のロゴも気になってきませんか？

最後までお付き合いいただきありがとうございました。